home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45326 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-27  |  2.1 KB  |  41 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!orca!javelin.sim.es.com!blgardne
  3. From: blgardne@javelin.sim.es.com (Dances With Bikers)
  4. Subject: Re: homebrew truck ramps?
  5. Message-ID: <C1GuE1.815@javelin.sim.es.com>
  6. Reply-To: blgardne@javelin.sim.es.com
  7. Organization: Evans & Sutherland Computer Corporation
  8. References: <C1Fn76.2HB@cmptrc.lonestar.org>
  9. Date: Tue, 26 Jan 1993 14:46:49 GMT
  10. Lines: 29
  11.  
  12. neal@cmptrc.lonestar.org (Neal Howard) writes:
  13. >>Dances With Bikers (blgardne@javelin.sim.es.com) wrote:
  14.  
  15. >>: Rev 1.1 added 1/4" x 3/4" slats every 6 or 9 inches to give some traction.
  16. >>: This was because if I didn't have enough approach speed, and I gassed it
  17. >>: on the ramp to compensate, the tires would just spin on the smooth
  18. >>: boards. Now I can just putt up into the bed of the truck. I wouldn't
  19. >>: care to try the stunt on a 2-wheeler, but it works perfectly with the
  20.  
  21. >I use a homebrew wooden ramp (5' x 12", 2" thick) to load my Sportster into the
  22. >back of my full-size GMC pickup. The ramp board is smooth, but I've never had
  23. >a problem with traction. I guess the Sporty just has so much low end torque 
  24. >that all I have to do is ease out on the clutch and just give it enough gas
  25. >so the engine doesn't stall and it goes up the ramp effortlessly.
  26.  
  27. True, the Quadracer has been accused of many things, but since it's a
  28. 2-stroke, low-end torque is not one of them. Another variable is the
  29. height of the bed. My Toyota is 4WD so the bed is fairly high, and the
  30. ramps are at a rather steep angle. Then again, it could be the stain
  31. that I slapped on the ramps (just some all-weather stuff that was laying
  32. around) to keep them from weathering made them slicker than normal.
  33.  
  34. But based on everyone's reports, it sounds like the strength of the
  35. board is one thing I don't have to worry about.
  36. -- 
  37. Blaine Gardner @ Evans & Sutherland  blgardne@javelin.sim.es.com  BIX:blaine_g
  38. 580 Arapeen Drive, SLC, Utah 84108           Favorite road signs:
  39. Dumper of Dirtbikes #46             FJ1200   Winding Road Next 77 Miles
  40. My other motorcycle is a Quadracer           Caution: Passing Areas Not Marked
  41.