home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45183 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  3.2 KB

  1. Path: sparky!uunet!olivea!bu.edu!cvbnet!anyway!tjohnson
  2. From: tjohnson@anyway.prime.com (Tod Johnson (617) 275-1800 x2317)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Definitive HD TV/Vid Authorized Collectible
  5. Message-ID: <4612@cvbnetPrime.COM>
  6. Date: 25 Jan 93 18:14:16 GMT
  7. References: <1993Jan21.124611.19732@news.arc.nasa.gov>
  8. Sender: postnews@cvbnetPrime.COM
  9. Reply-To: tjohnson@anyway.UUCP (Tod Johnson (617) 275-1800 x2317)
  10. Organization: Computervision, Bedford MA
  11. Lines: 63
  12.  
  13. In article <1993Jan21.124611.19732@news.arc.nasa.gov> howland@noc2.arc.nasa.gov (dnalwoH truC) writes:
  14. >
  15. >I wonder if they'll mention the "large bore" surcharge on imported
  16. >bikes that HD got legislated so they could raise their prices and
  17. >stay "competitive"????
  18. >
  19. >Curt Howland "Ace"       DoD#0663       EFF#569
  20. >howland@nsipo.nasa.gov            '82 V45 Sabre
  21.  
  22. Mr. Howell;
  23.  
  24.     It may be a result of my own cynicism; but I felt a rather
  25. negative tone to your comments regarding the Harley Davidson Motor
  26. Company. Let me clear a few things up for you just in case.
  27.  
  28.     First off the "large bore" surcharge (as you termed it), is
  29. more commonly known as a tariff. A tariff is historically imposed on
  30. indusrties and businesses whose practices can be clearly determined
  31. as unethical. Now you are correct in that a tariff was imposed upon
  32. Japanese motorcycle imports during the first Regan administration.
  33. Here are the reasons.
  34.  
  35. 1) The Japanese were dumping bikes. They had a several year supply of
  36.    bikes in crates and wharehouses across the country. This was done
  37.    in order to force US dealers to lower prices, hence creating an
  38.    unprofitable business circumstance for many dealers, and an environment
  39.    prone to easy monopolization.
  40.  
  41. 2) Harley Davidson requested that the 5 year tariff be abolished after
  42.    three years. It was.
  43.  
  44. 3) Harley Davidsons manufacturing facility played a major role in this
  45.    countries defense strategy of WWII and thereafter, They are poised
  46.    to do so again if necesary. The survival of HD is critical to the
  47.    overall shoving of a sindwinder missle up Sadams posteriour.
  48.  
  49. 4) Jap bikes; although not in my consideration; are pieces of shit. ***
  50.  
  51. 5) The average worth of a Jap bike is a $27.92; the average worth of a
  52.    Harley is $9,925.38 (after one year of use). The federal government
  53.    was mearly encouraging its citezens to make sound purchase choices
  54.    by imposing a tariff.
  55.  
  56. 6) Mr. Reagan personally felt that most Jap bike owners were sissies and
  57.    need to be cuffed around a bit. Al Haig was second to concurr.
  58.  
  59.     In closing, let me end with some finishing comments. Yes a tariff
  60. was imposed. Yes it was justified. And Yes, HD is back on top and is nothing
  61. short of an example of Americans hard at work, and what needs to be done to
  62. turn this whole country around to face forward. The are a shining example
  63. of how to do business right, and how hard work can pay off.
  64.  
  65. Thank-you;
  66.  
  67. Tod J. Johnson
  68. DoD #883
  69. "Go Slow, Take Geritol"
  70.  
  71. *** I want to make it clear that I do not now, nor have I ever in the past
  72. been predjudiced towards bike manufacturers. The fact stated above was the
  73. result of a major government and private study of the Jap bikes. The inclusion
  74. of this comment has nothing to do with my own personal opinion that Jap bikes
  75. are pieces of shit.
  76.