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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45169 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!mcsun!uknet!axion!galadriel!ant
  2. From: ant@galadriel.bt.co.uk (Antony Espindola)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Police blame BMW
  5. Message-ID: <1993Jan25.105744.26127@galadriel.bt.co.uk>
  6. Date: 25 Jan 93 10:57:44 GMT
  7. Organization: Data and Business Comms, BT Labs, Martlesham, Ipswich, UK.
  8. Lines: 31
  9.  
  10.  
  11. I was readin in the national press over the weekend about how the
  12. Police are blaming BMW for the numerous accidents happening due to
  13. the 'wobble and weave' effect.
  14.  
  15. In the UK, BMW supply 90% of bikes and the 'wobble and weave' effect
  16. was first noticed at high speeds on the older R80s.
  17. The various Police forces have since replaced the R80s with the newer
  18. K100s, hopefully to solve the problem but alas it still continued.
  19. The paper quoted a figure of #25,000 (pounds sterling) paid out to
  20. officers injured in these high speed incidents.
  21.  
  22. The Police forces are now blaming BMW (I can't remember the exact
  23. reason) but BMW are defending themselves by repling that the effect
  24. is not caused by the bike itself. They claim it is a mixture of
  25. poor maintainence of police bikes, bad load spreading, increased wait
  26. of police equipment and also rider inexperiance.
  27.  
  28. So what is the opinion of the netters ?
  29.  
  30. BMW to fault or Police Riders ?
  31.  
  32.  
  33.  
  34.  
  35. Antony.
  36. DoD#1832. 
  37. -~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
  38. |    Oh what fun we had, but did it really turn out bad ?         |
  39. | All I learnt at school, was how to bend and break the rules.    |
  40. -~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-Madness-
  41.