home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45144 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  2.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!howland.reston.ans.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!malgudi.oar.net!news.ans.net!cmcl2!adm!claudius!b329-gator-1.pica.army.mil!user
  2. From: tcora@pica.army.mil (Tom Coradeschi)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: New Guppie in pond wants BMW info.
  5. Message-ID: <tcora-250193083850@b329-gator-1.pica.army.mil>
  6. Date: 25 Jan 93 13:54:55 GMT
  7. References: <C1DA8G.LAs@world.std.com>
  8. Sender: news@pica.army.mil (USENET Special Account <usenet>)
  9. Followup-To: rec.motorcycles,ba.motorcycles
  10. Organization: Elect Armts Div, US Army Armt RDE Ctr, Picatinny Arsenal, NJ
  11. Lines: 38
  12. Nntp-Posting-Host: b329-gator-1.pica.army.mil
  13.  
  14. In article <C1DA8G.LAs@world.std.com>, kdg@world.std.com (Keith D Gregory)
  15. wrote:
  16. > 
  17. > In article <28086@sybase.sybase.com> dit@sybase.com (David Trumbull) writes:
  18. > >One of the reasons that I am going with BMW's is that they are fairly large
  19. > >bikes that can offer a smooth comfortable ride for long periods of time.
  20. [...]
  21. > You might wish to reconsider the BMW choice. They're wonderful bikes, and will
  22. > last forever if properly cared-for, but parts are expensive and can be hard to
  23. > find. This can be summed up in an experience my friend and I had last summer,
  24. > in the hills of West Virginia: At a rest stop, we were talking to some locals;
  25. > one looked at my friend's Honda, and commented on how he had had several, and
  26. > how much he liked them. Another looked at my boxer, and said "I didn't think
  27. > BMW made motorcycles." The next day, we arrived at our destination - him with
  28. > a nail in his tire, me with a broken turn-signal switch. He was able to get
  29. > the tire patched that afternoon, I had to wait three days for a new switch to
  30. > be shipped to me.
  31.  
  32. Good post, except for the last bit! (You can try to remember to tell
  33. observers that BMW built bikes for ~3 years before they began building
  34. cars.)
  35.  
  36. Swap the problems: You've gotten the nail, your friend has the busted
  37. turn-signal switch. You can fix your own tire, using your tire repair kit
  38. (ok, your bike probably didn't come with one. I think that started in '84
  39. or so. Get one from your dealer). Your friend will probably have to wait a
  40. couple of days for a new switch.
  41.  
  42. Now whose bike is easier to repair?
  43.  
  44. OBBMWPitch: when my highbeam switch fried itself a few years ago, my dealer
  45. had one in stock. YMMV. FWIW, I blame the switch failure on the Eclipse
  46. tankbag I used to use. It bumped the switch from lo<->hi more times than I
  47. can count, and tended to leave it teetering on the brink of the lo/hi
  48. transition. I got a BMW (Bring More Wampum, in this case) bag now. Even
  49. with the barbacks, all it does is blow the horn at full lock:-}
  50.  
  51.                 tom coradeschi <+> tcora@pica.army.mil
  52.