home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45128 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  1.6 KB
  1. Xref: sparky rec.motorcycles:45128 rec.motorcycles.dirt:2799
  2. Newsgroups: rec.motorcycles,rec.motorcycles.dirt
  3. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!news1.boi.hp.com!hp-pcd!hp-vcd!erikn
  4. From: erikn@vcd.hp.com (Erik Ness)
  5. Subject: Re: homebrew truck ramps?
  6. Sender: news@vcd.hp.com (News user)
  7. Message-ID: <C1F57F.458@vcd.hp.com>
  8. Date: Mon, 25 Jan 1993 16:45:15 GMT
  9. References: <C1BJEz.AC7@javelin.sim.es.com>
  10. Organization: Hewlett-Packard VCD
  11. X-Newsreader: Tin 1.1 PL5
  12. Lines: 24
  13.  
  14. Dances With Bikers (blgardne@javelin.sim.es.com) wrote:
  15. : 
  16. : Rev 1.1 added 1/4" x 3/4" slats every 6 or 9 inches to give some traction.
  17. : This was because if I didn't have enough approach speed, and I gassed it
  18. : on the ramp to compensate, the tires would just spin on the smooth
  19. : boards. Now I can just putt up into the bed of the truck. I wouldn't
  20. : care to try the stunt on a 2-wheeler, but it works perfectly with the
  21.                             ^^^^^^^^^^^
  22. Back when America's Stupidest Home Videos was popular there was a clip where
  23. someone tried this.  Rode right up that ramp into the short Ranger pickup bed
  24. and looked pretty terrified when he realized that he'd run out of space and
  25. was still going too fast.  Smashed into the front of the bed and the rear
  26. window of the truck just shattered everywhere.
  27.  
  28. I think I'll stick to pushing mine!   ;)
  29.  
  30.  
  31. --
  32. ----------------------------------------
  33. | Erik Ness  (erikn@hp-vcd.vcd.hp.com) | 
  34. | Software Technologies                |
  35. | Hewlett Packard                      |
  36. | Vancouver (USA) Division             |
  37. ----------------------------------------
  38.