home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45092 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-24  |  2.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!isc-br!os-d!marcl
  2. From: marcl@os-d.isc-br.com (H. Marc Lewis)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: ST1100 info.?
  5. Message-ID: <marcl.727921903@os-d>
  6. Date: 25 Jan 93 00:31:43 GMT
  7. References: <727725990.AA08319@tdkt.kksys.com>
  8. Sender: news@isc-br.isc-br.com (news user)
  9. Organization: ISC-Bunker Ramo, An Olivetti Company
  10. Lines: 40
  11. Nntp-Posting-Host: os-d.isc-br.com
  12.  
  13. Chuck.Cole@f78.n282.z1.tdkt.kksys.com (Chuck Cole) writes:
  14.  
  15. >Hello Steve Bunis (doc@webrider.central.sun.com ),
  16.  
  17. >In REC.MOTO on <Jan 19 23:19> to All, you wrote:
  18.  
  19. >(re: used ST1100)..
  20.  
  21. > SB> The bike looks interesting, though I don't know how good a deal 
  22. > SB> the price is.  I would like to get feedback from anyone 
  23. > SB> familiar with this model.  I'm looking to be able to do long 
  24. > SB> trips, but also to get around locally without feeling like 
  25. > SB> I'm on a tank.
  26.  
  27. > The price is high for getting similar age and better performance.  I've
  28. > never ridden nor seriously considered an ST1100 myself (partly because it
  29. > is so very heavy, and partly because I have no need or desire to replace
  30. > my 1985 BMW K100RS I bought a year old at $4,000).  One fellow who had
  31. > recently traded his and his wife's pair of matched Goldwings in for
  32. > matched ST1100s (to do "sport touring", of course), told me with great
  33. > pride how sore his arms got from riding twisties several hundred miles. 
  34. > That tells me that he was either frozen in panic, or that the bike steers
  35. > like a cruiser (gross trail, heavy steering: finesse of a hog).  I'm very
  36. > sure that I would consider an ST1100 as sporty as a "honey dipper's" tank
  37. > truck with a half-full tank. 
  38.  
  39. Chuck, you really should *RIDE* an ST1100 before condeming it.  I too owned
  40. a 1985 BMW K100RS (for 5 years and 30K+ miles) and I now own a 1992 ST1100
  41. ABS/TCS model.  The ST1100 is a much better bike, in almost all respects.
  42. In particular, it's more trouble free, it's quieter and offers better wind
  43. and rain protection, it handles better in parking lots and loose gravel, and
  44. it's saddle bags are far superior in quality and ease of use.  As for riding
  45. agressively, the ST1100 is the K-bike's equal at least up to serious
  46. racetrack speeds.  True, the ST1100 is heavier, but it *FEELS* lighter,
  47. especially when doing low-speed maneuvering, like parking and U-turns.
  48. --
  49. H. Marc Lewis                 |  Phone: (509) 927-5480
  50. ISC-Bunker Ramo Corp.         |  e-mail: marcl@hela.ISC-BR.COM
  51. 22425 E. Appleway Ave.        |  or:  ...!uunet!isc-br!hela!marcl
  52. Liberty Lake, WA 99019-9534   |  "Nature bats last..."
  53.