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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45080 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-24  |  3.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!ogicse!das-news.harvard.edu!cantaloupe.srv.cs.cmu.edu!crabapple.srv.cs.cmu.edu!TUBBY.MACH.CS.CMU.EDU!jfriedl
  2. From: jfriedl@TUBBY.MACH.CS.CMU.EDU (Jeffrey Friedl)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: Backed into
  5. Message-ID: <C1D5In.4Ct.1@cs.cmu.edu>
  6. Date: 24 Jan 93 14:56:47 GMT
  7. Article-I.D.: cs.C1D5In.4Ct.1
  8. References: <1993Jan20.203212.28173@cheshire.oxy.edu> <C18DpL.Goy@news2.cis.umn.edu> <C19K1C.8oL.1@cs.cmu.edu> <C1BwBy.IFz@news2.cis.umn.edu>
  9. Sender: news@cs.cmu.edu (Usenet News System)
  10. Reply-To: jfriedl@cs.cmu.edu
  11. Organization: Omron Corporation / Carnegie Mellon
  12. Lines: 53
  13. Nntp-Posting-Host: tubby.mach.cs.cmu.edu
  14.  
  15. molenda@i8.msi.umn.edu (Jason Molenda) writes:
  16. |> (actually, this is the real reason I'm moving to Japan:  getting that
  17. |> monster of a bike out of ditches is really tough!  I need a lighter
  18. |> bike to crash. :)
  19.  
  20. Well, you'll get a lot of practice... (sort of).
  21.  
  22. I learned riding in Japan, and had spent a couple of years riding dippy
  23. scooters before getting a motorcycle. In retrospect, this was a really
  24. lucky way to go, as it let me sort of ease into "nihonteki unten-dou"
  25. (``The Enlightened Way of the Japanese Driver'').
  26.  
  27. To someone from The States, drivers in Japan appear to be *exceedingly*
  28. dangerous and rude. However, this is mostly because the American doesn't
  29. know "the rules"... what is and isn't common.  For example, it's common
  30. to drive at night with only parking brakes on. If you know this and pay
  31. attention for it, it's not particularly dangerous.  However, if you expect
  32. to easily see anyone driving without actively looking, you'll get creamed
  33. the first time you try to cross the street after dark.
  34.  
  35. So, as one becomes more accustom to The Way, one's opinion moves from
  36. "exceedingly dangerous and rude" to "exceedingly selfish and inept".
  37. Ah, but that's a different story.
  38.  
  39. Anyway, what prompted my "you'll get a lot of practice" statement is that
  40. you, as one confident in his abilities on the road, will run a good chance
  41. of keeping that confidence on the Japanese road where you really shouldn't
  42. be so confident until you learn The Way.  I was pretty damn scared when
  43. I started, and so took things easy.  Now I push harder (much harder :-),
  44. but I'm sure many would still consider me a whimpy driver because I
  45. generally consider saftey more important than fun.  And this attitude is
  46. particularly healthful in Japan.
  47.  
  48. And what prompted the "(sort of)" above is that they generally don't have
  49. ditches the way we do.  They tend to have sort of "concrete gutters" on either
  50. side of the road (small roads... large roads generally have nothing).
  51. The roads tend to be not very wide, so these "gutters" are pretty near where
  52. you drive. The road just drops off crisply, several feet straight down.
  53. They're anywhere from six inches to a yard wide.  It would be very unfun
  54. to loose the front wheel into one on a curve, at speed.... I'd rather have
  55. a ditch....
  56.  
  57. But hey, Enjoy!
  58.     *jeff*
  59.  
  60. PS: If you'll be in Kansai (Kyoto/Osaka/Kobe), get in touch. I'll show you
  61.     some little-known supertwisties off in the mountains west of Kyoto.
  62.  
  63. DoD##4  Honda CBR250R Hurricane
  64. -------------------------------------------------------------------------
  65. Jeffrey Eric Francis Friedl   jfriedl@cs.cmu.edu -or- jfriedl@omron.co.jp
  66. Omron Corporation, Section RZC, Shimokaiinji, Nagaokakyo Kyoto 617, Japan
  67. Visiting researcher to the Mach Project, Carnegie Mellon University
  68.