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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 45046 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-23  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!bcstec!galileo!meb4593
  2. From: meb4593@galileo.rtn.ca.boeing.com (Michael Bain)
  3. Newsgroups: rec.motorcycles
  4. Subject: Re: gel-cell batteries Re: rec.motorcycles FAQ of 93.01.01 (Part 4 of 5)
  5. Message-ID: <1303@galileo.rtn.ca.boeing.com>
  6. Date: 23 Jan 93 00:00:37 GMT
  7. References: <32784.89.uupcb@chaos.lrk.ar.us> <5969@catnip.berkeley.ca.us>
  8. Organization: Boeing Commercial Airplane Group, Seattle
  9. Lines: 26
  10.  
  11. bandy@catnip.berkeley.ca.us (THIS SIDE DOWN) writes:
  12. -dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) writes:
  13. -
  14. --Q:  The battery in my ZX-10 died.  I can get a generic replacement for
  15. --    $43 or a no-maintenance "gel-cell" battery for $82.  Is the gel-cell
  16. --    worth it?
  17. -
  18. -My first question would be "how often do you drop your motorcycle or
  19. -operate it leaned so far over that the electolyte spills out of the top
  20. -of the battery?" -- the big advantage to gel-cells it that they may be
  21.  
  22. No matter how far it is leaned over whilst riding, the forces acting on
  23. the electrolyte will still remain perpendicular to the battery.  (In
  24. other words none should spill out).
  25.  
  26. Anybody hear about Boeing Test Pilot Tex Johnston doing a barrel roll
  27. over Lake Washington in the first Boeing 707 (Dash 80) in 1957 in front
  28. of a bunch of astonished airline execs and a pissed-off Boeing Prez?  I
  29. know, who cares, but he had to perform that as a 1 G maneuver. 
  30. Otherwise, the fuel pickups would have sucked air.  That was some good
  31. flying. 
  32.  
  33. -- 
  34. Michael "Chuck" Bain                       meb4593@icdfs.ca.boeing.com  
  35. ----------------------------------------------------------------------
  36.              "Semi-Loud Pipes Save Lives"
  37.