home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 44975 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-22  |  2.1 KB  |  47 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!csc.ti.com!tilde.csc.ti.com!cauldron!epcot!achenbac
  3. From: achenbac@epcot.spdc.ti.com (Jeff Achenbach)
  4. Subject: Re: Sticky valve on SR500, what to do?
  5. Message-ID: <1993Jan22.164825.16452@spdc.ti.com>
  6. Sender: usenet@spdc.ti.com (USENET News System)
  7. Nntp-Posting-Host: epcot
  8. Organization: TI Semiconductor Process and Design Center
  9. References: <sreeb.727650809@crash.cts.com>
  10. Distribution: usa
  11. Date: Fri, 22 Jan 1993 16:48:25 GMT
  12. Lines: 33
  13.  
  14. In article <sreeb.727650809@crash.cts.com> sreeb@crash.cts.com (Ed Beers) writes:
  15. >I believe my 1981 Yamaha SR500 now has a sticky valve.  The bike hadn't
  16. >been used for almost 2 months (largely due to some fairly amazing weather
  17. >here in San Diego).  When I went to start it, it had little or no 
  18. >compression.  I was eventually able to kick it to life and, after running 
  19. >for one minute, it then had reasonable compression.  I attempted to make a
  20. >compression test measurement but, lacking in strength, weight, or technique, 
  21. >was unable to acquire a useful measurement.  I don't currently have access
  22. >to a leakdown tester.  It has done this once before, 6 months, 1000 miles ago.
  23. >
  24. >My questions:
  25. >1) Is this a sign that I need to do some immediate head work lest things get
  26. >more expensive in a hurry?
  27. >
  28. >2) Is this bike due for a valve job anyway.  It now has 16000 miles on it.
  29. >
  30. >3) Is this problem likely to go away assuming it gets its normal (100 miles/
  31. >week) usage?
  32. >
  33. >4) Am I wrong to believe its a valve?  The compression release lever springs
  34. >back when released.  I always kick it through a few times before attempting 
  35. >to start it so it may be caused only after applying the compression release.
  36. >
  37. >Any advise would be appreciated.
  38.  
  39. I got my SR500 real cheap due to this problem. Disconnect compression release
  40. cable and remove rocker cover. Remove spark plug. Rotate engine and observe
  41. rocker action. Check for free play with piston at TDC. If valve lash is
  42. correct, it's not stuck. Connect cable and repeat. If no free play, lube the
  43. compression release cable. Get the White Brothers top end oiling kit. About
  44. $20 and a 10 minute (max) installation.
  45.  
  46. Jeff Achenbach
  47.