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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / motorcyc / 44961 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-22  |  3.2 KB  |  70 lines
  1. Newsgroups: rec.motorcycles
  2. Path: sparky!uunet!newsflash.concordia.ca!hobbit.ireq.hydro.qc.ca!marcouil
  3. From: marcouil@ireq.hydro.qc.ca (Luc Marcouiller)
  4. Subject: Dura-Lube (was: back to your favorite subject: mobil-1,homebrew..)
  5. Message-ID: <C19I24.EIu@ireq.hydro.qc.ca>
  6. Keywords: Oil
  7. Sender: news@ireq.hydro.qc.ca (Netnews Admin)
  8. Reply-To: marcouil@ireq.hydro.qc.ca
  9. Organization: Hydro-Quebec
  10. Date: Fri, 22 Jan 1993 15:37:15 GMT
  11. Lines: 57
  12.  
  13. Greetings bikers of the electronic underground,
  14.  
  15. I saw one of those direct marketing programs on american TV (WPTZ 5 Plattsburg,
  16. NY) last saturday.  It was about *The lubricant of the future* DURA-LUBE, it
  17. showed with much hype and live tests how it outperforms any engine oil (even
  18. the sanctified Mobil-1).  Anybody else saw this ?? There must be a catch or,
  19. well..., it's very impressive!
  20.  
  21. Basically they performed two test: one was a kind of lubrication benchmark
  22. and in the other they pulled out the oil drain plug on a dragster engine on
  23. a test bench.
  24.  
  25. Test 1: lubrication benchmark
  26.  
  27.        A contact force was applied to a non-rotating roller about 0.5 in dia.
  28.        on a rotating cylinder about 2 in dia with it's axis perpendicular to
  29.        the roller's one (very small contact area).  
  30.        Part 1: constant force (for each lubricant), they applied a coat of
  31.        the said lubricant to the rotating cylinder, start the thing and 
  32.        mesure the time before a certain friction level was obtained.
  33.        Winner: Dura-lube of course and by a lot.(Castrol GTX, Mobil-1,
  34.        Penzoil, slick 50 gave about the same readings)
  35.        Part 2: this time they used a fish weighting scale and asked 
  36.        participants to apply the force on the roller.  Same results.
  37.        They also showed the rollers afterward: they all showed big gouges 
  38.        except...you got it!
  39.  
  40. Test 2: Engine test bench
  41.  
  42.        That was a big show, here it is.  They used a big chevy something
  43.        on a computerized dynamometer test bench which displayed all the
  44.        usefull info: oil pressure, oil temp, rpm, hp,...  Then they drained
  45.        the oil (which was ... arg! never mind) while it was idling: the oil 
  46.        pressure curve was going down, down.  They pushed the beast to 522 Hp:
  47.        the guys working there were pulling their hair loose, one even ran
  48.        out of the building to avoid receiving parts of an exploding dragster
  49.        engine!  But, but it didn't happen (of course!), it didin't sized, 
  50.        coolant temp was in normal range, etc, etc...
  51.  
  52. Furthermore they garantee that there is no solid (like slick 50 has) and can
  53. be used in any engine as oil.  What gives? Is this all bullshit or what ? 
  54. 'cos if the test are anywere close to what they showed I'm impressed!
  55. Long term durability (despite the name) was not tested.
  56.  
  57. So what do you think geek bikers of the planet earth ?
  58.  
  59. Ride cool (or cold)
  60.  
  61. Luc
  62.  
  63. ObMoto: Pulled out the oil pan on the ol' ninja 'cos one of the oil plug hole
  64.         was striped.  Saved most of the gasket short of one inch section that
  65.     sticked to the other face.  Do you think I can save this one with the
  66.     addition of some heat-resistant silicon gasket in a tube? Thanks
  67. -- 
  68.    Luc Marcouiller,                  Institut de Recherche d'Hydro-Quebec,
  69.    Chercheur                         marcouil@ireq.hydro.qc.ca
  70.