home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rockets / 3674 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  2.3 KB  |  56 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rockets
  2. Path: sparky!uunet!math.fu-berlin.de!ira.uka.de!scsing.switch.ch!univ-lyon1.fr!ghost.dsi.unimi.it!batcomputer!caen!spool.mu.edu!sdd.hp.com!hp-cv!hp-pcd!hpcvaac!billn
  3. From: billn@hpcvaac.cv.hp.com (bill nelson)
  4. Subject: Re: Shred Avoidance
  5. Message-ID: <1993Jan27.233519.19356@hpcvaac.cv.hp.com>
  6. Organization: Hewlett-Packard Company, Corvallis, Oregon USA
  7. References: <1993Jan27.212658.22276@aio.jsc.nasa.gov>
  8. Date: Wed, 27 Jan 1993 23:35:19 GMT
  9. Lines: 45
  10.  
  11. jackson@sn.jsc.nasa.gov writes:
  12. : >
  13. : >If you want a hot motor - get a Teeling Technologies K-2300. That's
  14. : >right - over twice the average impulse of the notorious K-1100 rocket
  15. : >shredders. Or, how about a J-700 or a K-500? All these would do a
  16. : >good job of seriously stress testing your pet rocket.
  17. : >
  18. : Ok, now what the diddly is a 'Teeling Technologies' motor,
  19. : saw this listed in HPR for the Octoberfest meet.
  20.  
  21. They are custom manufactured motors. I do not know if they are Tripoli
  22. approved, or not. I suspect there are a lot of motors used at LDRS that
  23. are prototypes or unapproved - I may be wrong.
  24.  
  25. : What is a Urinsco motor? 
  26. : Gumby motor?
  27.  
  28. I don't know anything about Urinsco motors. Nobody seems to know who
  29. "Gumby" is - apparently the motors are pretty good.
  30.  
  31. : ...and I figure U.S. Rocket motors are defunct.
  32.  
  33. I suspect that Jerry, for some idiotic reason known only to himself,
  34. has decided that HPR rocketry is not the place to do business. No big
  35. loss - I liked the engines, but he was very slow in filling orders or
  36. refunding money for defective products.
  37.  
  38. : >: For airframe I use only Phenolic and Fiberglass
  39. : >: and am testing the new carbon fiber composites.
  40. : >
  41. : >I think I am going to quit using phenolic - it is too brittle. I have
  42. : >found that a slight crack or scratch produces a serious weak point. I
  43. : >will stick to fiberglass or possibly carbon fiber construction.
  44. : >
  45. :  Yeah I know. I dont have any trouble with Phenolic as long as I am
  46. : flying on grass or soft ground. I have found phenolic fairly easy to
  47. : repair as long as its not a long twisted break.
  48. : The new cabon fiber reinforced stuff looks like it solves the brittle
  49. : phenolic problem. To bad its so expensive right now.
  50.  
  51. Apparently one manufacturer of rocket kits (Dangerous Dave?), sells the
  52. carbon fiber stuff for only a slight premium over fiberglass.
  53.  
  54. Bill
  55.  
  56.