home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5801 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-28  |  3.2 KB  |  63 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!comp.vuw.ac.nz!canterbury.ac.nz!betelgeux!kaiser
  3. From: kaiser@elec.canterbury.ac.nz (Chris Kaiser)
  4. Subject: Re: Airtronics Infinity 600, 660, and Vision
  5. Message-ID: <C1L3yw.7q@cantua.canterbury.ac.nz>
  6. Nntp-Posting-Host: betelgeux.canterbury.ac.nz
  7. Organization: Electrical Engineering, University of Canterbury, New Zealand
  8. References: <C14ou7.n4I@hpchase.rose.hp.com> <1993Jan21.051502.28684@nntpd.lkg.dec.com>,<1k6tvfINN2li@shelley.u.washington.edu> <1993Jan28.022847.16554@usceast.cs.scarolina.edu>
  9. Date: Thu, 28 Jan 1993 22:04:07 GMT
  10. Lines: 51
  11.  
  12. In article <1993Jan28.022847.16554@usceast.cs.scarolina.edu>, hutto@SMTC.engr.scarolina.edu (Brent Hutto) writes:
  13. > In article <1k6tvfINN2li@shelley.u.washington.edu>, rael@carson.u.washington.edu (Russ Light) writes:
  14. > 
  15. > >I would also be interested in anyone who has had experience with the Legend.
  16. > >My plane is about 90% done.  The wing servos recommended are the new ones
  17. > >from Airtronics (I forget number at this writing).  These are expensive and
  18. > >I don't see any mail order house offering them with a package radio. Any
  19. > >advice? Thanks ahead of time.
  20. > 
  21. >     Ooh, a Legend, I'm very jealous (no smileys intended, I'm dead serious). 
  22.  
  23. They are certainly very nice aircraft. Two people I fly with have Legends
  24. and they perform very well - they love being stood on a wingtip in tight
  25. thermal turns and have a good speed range. One of the guys even does quite
  26. well in F3B with his (looses out a bit in speed thou - he thinks it should
  27. be capable of about 30 sec's while the fastest guy around here now does
  28. 23 sec's).
  29.  
  30. >     Back to the jealousy part. I'm *dying* to build a Legend, but my wallet
  31. >     won't allow. According to Jack Albrecht (the customer services fellow
  32. >     at Airtronics) you don't *have* to use the 94141 servos in the wing of
  33. >     your Legend, but it works a lot cleaner. The kits comes with cutouts on
  34. >     the plans that fit the '141s like a glove. You're on your own if you try
  35. >     a servo without the (unique) side mount system on the 94141. Because the
  36. >     Legend is a "flap dragger" servos with metal gears are considered a "must"
  37. >     by all the guys who write in the magazines. You also want a servo with no
  38. >     more weight than necessary since each wing gets two of them puppies.
  39.  
  40. Both of the Legends here are controlled via Futaba FF7's, which
  41. is the most popular radio around these here parts... This radio
  42. is quite suitable for sailplanes like the Legend, however it does
  43. have limitations on the mixing - particularly if you want
  44. continuously variable camber (flap and ailerons down) and also
  45. crow braking (flap down, ailerons up). If anyone can do both
  46. on an FF7 I'd love to hear from you...
  47.  
  48. These Legends use Futaba servo's all round with no problems,
  49. although I'm not sure how much work it took to mount them.
  50. Metal gear servo's are certainly recommended for the flaps
  51. (it's quite easy to forget to retract them before touchdown...).
  52. I can't remember what the Futaba servo number is that we use,
  53. but it's their metal geared mini servo. Futaba now have a metal
  54. geared micro servo out, which would probably do the job on the
  55. ailerons and possibly the flaps also.
  56.  
  57. Chris Kaiser
  58.  
  59. Postgrad, Elec. Eng. Dept.
  60. University of Canterbury
  61. Christchurch, NEW ZEALAND
  62.  
  63.