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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5749 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-26  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!usc!hacgate!4ccvw25!lew
  2. From: lew@4ccvw25.scg.hac.com (Lyman Lew)
  3. Newsgroups: rec.models.rc
  4. Subject: Re: Connecting pushrods to servos
  5. Keywords: EZ Connectors
  6. Message-ID: <24858@hacgate.SCG.HAC.COM>
  7. Date: 26 Jan 93 01:08:17 GMT
  8. References: <C189q0.F7M@csn.org>
  9. Sender: news@hacgate.SCG.HAC.COM
  10. Reply-To: lew@4ccvw25.UUCP (Lyman Lew)
  11. Distribution: usa
  12. Organization: Hughes Aircraft Co., El Segundo, CA
  13. Lines: 29
  14.  
  15. In article <C189q0.F7M@csn.org> eeak@teal.csn.org (Ed Krejcik) writes:
  16. >Another from my list of questions:
  17. >
  18. ><Stuff deleted.>
  19. >I use the EZ connectors on my Gentle Lady, and they are great.
  20. >They make it very easy for trimming. My friend says that they
  21. >will be too unreliable in a power plane due to the vibration.
  22. >
  23. >
  24. >QUESTION:
  25. >Can I use the EZ connectors, or will they fail due to vibration?
  26. >They are my first choice.
  27. >
  28. I use EZ connectors on everything from power plane to gliders. Yes,
  29. vibration may cause a failure but I usually check all the mechanical
  30. connections before the wing is bolted on. This gives me a chance
  31. to inspect the plane before each flying session. For extra insurance,
  32. I use a thread locking compound on all the screws so they don't come
  33. loose. If the screw heads become smashed from frequent tightening, I
  34. replaced them with a socket screw. There are better ways I guess, but
  35. this hasn't failed me yet.
  36.  
  37.  
  38. Lyman Lew, lew@caesi.scg.hac.com
  39.  
  40.  
  41.  
  42.  
  43.  
  44.