home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / models / rc / 5741 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-25  |  2.5 KB  |  61 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!panther!mothost!lmpsbbs!bobwo
  3. From: bobwo@ecs.comm.mot.com (Bob Woodhouse)
  4. Subject: Re: Altering the timing on stock motors
  5. Organization: secure_comm
  6. Date: Mon, 25 Jan 1993 21:55:05 GMT
  7. Message-ID: <1993Jan25.215505.19248@lmpsbbs.comm.mot.com>
  8. References: <93025.101906U40348@uicvm.uic.edu>
  9. Sender: news@lmpsbbs.comm.mot.com (Net News)
  10. Nntp-Posting-Host: 145.1.147.44
  11. Lines: 48
  12.  
  13. In article <93025.101906U40348@uicvm.uic.edu> U40348@uicvm.uic.edu (Jay Lorenzana) writes:
  14. >
  15. >Hello,
  16. >
  17. >I have some questions about RC car motors.  In particular the
  18. >Kyosho 24 degree stock motor.
  19. >
  20. >What are the pros and cons of changing the timing on such motors?
  21. >
  22. >Will the motors life degrade?
  23. >
  24. >How much faster can it go?
  25. >
  26. >Does it increase torque or increase RPM (or both)?
  27. >
  28. >How much work is involved in changing the timing?
  29. >
  30. >An aside:  Does motors have the same charactoristics in forward and
  31. >reverse?  How much percent decrease is there in reverse compared to
  32. >forward (if any)?
  33.  
  34.  
  35. I don't really know the answers to most of the questions, except that
  36. if the endbell is crimped onto the motor can, then changing the timing
  37. (except through timed brushes) may be a challenge.
  38.  
  39. What is clear, however, is that a motor with 24 degrees of timing has
  40. negative 24 degrees of timing (at least approximately) in reverse.  Some
  41. people also dislike reverse because they feel it unseats their brushes
  42. and thus impairs the next burst of forward.  If you had a motor with zero
  43. degrees of timing, then it should behave well in either direction.
  44. For what it's worth, if you increase the timing from zero to 180 degrees,
  45. you get a "reverse wind" motor.
  46.  
  47. By the way, I once used a Kyosho Mega motor (22x1) and a Slot Machine motor
  48. for parking lot racing.  Realizing that I would never use the motors in
  49. their present form, I took them apart.  I still have their armatures that
  50. I could put into another motor can if I ever need to do a 12 minute race.
  51. I noticed that the Slot Machine bushings were bronze-looking and decent feeling,
  52. while the Kyosho bushings had a steel color, but were about as soft as bronze,
  53. yet not as smooth.  The Kyosho motor was much easier to tear apart.  The
  54. commutator wear was unlike the wear I am accustomed to in that there were a
  55. few dents, scratches or pits in the copper, FWIW.  I found the Mega motor
  56. to lag behind the Slot Machine, and so I do not know if their 27x1 24 degree
  57. motor would be all that good to worry about tweaking.
  58.  
  59. Good day,
  60. Bob Woodhouse
  61.