home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / bicycles / tech / 3461 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!spsgate!mogate!risc.sps.mot.com!risc.sps.mot.com!not-for-mail
  2. From: mack@risc.sps.mot.com (Gregg Mack)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  4. Subject: Re: news
  5. Date: 26 Jan 1993 10:24:43 -0600
  6. Organization: Motorola (Austin,TX)
  7. Lines: 33
  8. Message-ID: <1k3okbINN12p@ome.sps.mot.com>
  9. References: <1993Jan22.194025.1@vax.sonoma.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: ome.sps.mot.com
  11.  
  12. vannuysd@vax.sonoma.edu writes:
  13.  
  14. >In either Bicycling or MBA, I read an article that suggested using WD-40
  15. >to clean your bike chain.  I tried it and really liked the results.  But
  16. >in the current California Bicyclist, there is an article by a mechanic
  17. >who tosses off a warning NOT to use WD-40 without giving any rationale.
  18. >I liked the ease and effectiveness of WD-40.  Anybody know where this guy
  19. >is coming from in warning us off of it?
  20.  
  21. WD-40 is interesting stuff.  It is a combination of a solvent and a
  22. lubricant.  The solvent cuts through the existing grease and sludge
  23. which makes it great for freeing-up "frozen" bolts and nuts, as well
  24. as cleaning your bicycle chain.  This solvent quickly evaporates,
  25. however. That's good because you don't want it to stay on your chain.
  26. The lubricant in WD-40 is suspended in the solvent, and as such is
  27. carried into every nook and cranny that the solvent penetrated. So 
  28. far so good.  Now here's the problem: the lubricant also evaporates,
  29. although at a much slower rate than the solvent.  What you now have
  30. is a chain with NO lubricant on it!  
  31.  
  32. I suspect that you could use WD-40 to clean your chain, although I find
  33. paint thinner to be much more cost effective.  After it is cleaned and
  34. dried, then you must still add a lubricant of some kind.  Use something
  35. that can be added one drop per chain pin and wipe off all the excess
  36. before putting the chain back onto the bike.  I like the Tetra Bike
  37. lubricant with PTFE (the slipperiest substance known to man) that I
  38. buy from Performance through the mail.
  39.  
  40. -- 
  41. Gregg Mack                  ---------- __o       __o       __o       __o
  42. gmack@paceline.sps.mot.com  -------- _`\<,_    _`\<,_    _`\<,_    _`\<,_
  43. Motorola RISC uProcessors   ------- (*)/ (*)  (*)/ (*)  (*)/ (*)  (*)/ (*)
  44. Austin, Texas  USA          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  45.