home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / bicycles / tech / 3246 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  1.8 KB

  1. Path: sparky!uunet!gatech!pitt.edu!jwgst2
  2. From: jwgst2+@pitt.edu (James W Gourgoutis)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.tech
  4. Subject: Re: Spoke Tension by hand
  5. Message-ID: <2265@blue.cis.pitt.edu>
  6. Date: 21 Jan 93 14:46:20 GMT
  7. References: <1993Jan21.33520.17676@kei.is.s.u-tokyo.ac.jp> <1jlnp2INNebi@hpscit.sc.hp.com>
  8. Sender: news+@pitt.edu
  9. Organization: University of Pittsburgh
  10. Lines: 27
  11.  
  12. In article <1jlnp2INNebi@hpscit.sc.hp.com> tim%hpcpbla.bri.hp.com@hplb.hpl.hp.com writes:
  13. >I don't know why they do this, it adds work to building a rim, you have to
  14. >bend the spokes and you can never get them straight again, you can't judge
  15. >tension by plucking and if a spoke breaks the one it crosses goes slack as
  16. >well.
  17. >
  18.     Jobst may have something to add to this, but when I built my first
  19. wheel using the instructions in _Effective_Cycling_, it mentioned that 
  20. "lacing" the spokes in this manner (interweaving them as opposed to not)
  21. creates a stronger wheel.  Mr. Forester even went so far as to discuss tieing
  22. the spokes at this point, either with some strong thread and epoxy, or using
  23. solder, if I recall correctly.  This was recommended for heavy riders or for
  24. use on tandems.  
  25.     For what it's worth, I've only *ever* seen one wheel that wasn't laced,
  26. on a cheapo department store bike (the rear wheel).
  27.  
  28. =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
  29. James Gourgoutis                          
  30. Mechanical Engineering                                O   
  31. University of Pittsburgh                           _ /__,     
  32. e-mail me at:  JWGST2@unixd.cis.pitt.edu          (_) /(_) 
  33.            or JWGST2@vms.cis.pitt.edu
  34. Thanks!                          "Why am I so late?  It took me 
  35.                         25 minutes to decide which bike
  36.                         to ride!"--me. 
  37. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-       
  38. -- 
  39.