home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / vw / 8509 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!think.com!enterpoop.mit.edu!cambridge-news.cygnus.com!airs!comton.airs.com!andrew
  2. From: andrew@airs.com (Andrew Evans)
  3. Newsgroups: rec.autos.vw
  4. Subject: Re: recurved distributor
  5. Message-ID: <6298@comton.airs.com>
  6. Date: 25 Jan 93 05:29:19 GMT
  7. References: <milo-230193130636@mielo.dorm.rutgers.edu>
  8. Organization: Infinity Development, Waltham, MA
  9. Lines: 22
  10.  
  11. milo@dorm.rutgers.edu (Jim  mielo) writes:
  12.  
  13. >    I'm looking for a simple bolt on item to increase my cars performance.
  14. >I was wondering if any one has purchased/used a recurved distributor and
  15. >what their results were.
  16.  
  17. I don't think that putting a different distributor in your car is the
  18. way to go.  The Digifant computer adjusts the ignition timing
  19. electronically, and it has a knock sensor so it can reduce the
  20. ignition advance if the engine starts to ping.  You need this with
  21. 10:1 compression and pump gas.  There might be someone who sells a
  22. "performance chip" for your car with more aggressive ignition curves,
  23. just like a mechanically recurved distributor.  Maybe Autothority or
  24. Neuspeed have one.
  25.  
  26. >   Any other bolt on things would also be helpful. I presently have a
  27. >leistritz exhaust K&N air filter and  splitfire plug.
  28.  
  29. Anybody put one of the performance cams into a Digifant 8V GTI?
  30.  
  31. -- 
  32. Andrew Evans (andrew@airs.com) - Infinity Development Systems - Waltham, MA
  33.