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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18223 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-22  |  2.0 KB  |  47 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!cupnews0.cup.hp.com!news1.boi.hp.com!wesf
  3. From: wesf@boi.hp.com (Wes Fujii)
  4. Subject: Re: Fan belt falls off
  5. Sender: news@boi.hp.com (News Server Project)
  6. Message-ID: <C19HtL.1BF@boi.hp.com>
  7. Date: Fri, 22 Jan 1993 15:32:08 GMT
  8. References: <C18LKo.HK2@ns1.nodak.edu>
  9. Organization: Hewlett-Packard / Boise, Idaho
  10. X-Newsreader: TIN [version 1.1.4 PL6]
  11. Lines: 34
  12.  
  13. Carl Smith (csmith@plains.NoDak.edu) wrote:
  14.  
  15.   <stuff deleted>
  16. : than normal v belts, due to the fact that they are thinner, so there
  17. : is less streatching of the belt surfaces as the belt passes over the
  18. : pulleys.  But then some fool decided to put in an idler pulley that
  19. : bends the belt backwards and causes it do crack up at 20K.  Why?
  20. : Maybe to sell more belts...  :)
  21.  
  22. On many rigs, the belts bend forward and backward several times 
  23. throughout their travel in the engine.  This is not a design flaw.
  24. The advantage of bending the belt backwards is that more contact per
  25. pulley can be obtained which requires less belt tension, thus your 
  26. accessory bearings will last longer (less load).  Most service places
  27. will recommend replacing the belts when they see the small cracks on
  28. the ribs, but in many cases, it is unnecessary.  The shops are just
  29. giving you that advice to 1) sell more parts/service and 2) make sure
  30. that you don't have a failure that YOU will be mad at THEM about.  As
  31. I stated in a previous posting.  Check the service manual for YOUR CAR
  32. and see what those design engineers recommend.
  33.  
  34. Wes Fujii
  35. ________________________________________________________________
  36.       ___   ___ ___ 
  37.      /  /  /  //  /
  38.     /  /__/  //  /    A real motor is an Oldsmobile Rocket 455
  39.    /  HURST //  /     "This is NOT the new generation of Olds"
  40.   /  /  /  //  /_______ 
  41.  /__/  /__//  //  ___  \
  42.           /  //  /   \  \       Wes "BANZAI" Fujii
  43.          /  //  /OLDS/  /          Boise, Idaho
  44.         /  / \  \___/  /      wesf@hpdmd48.boi.hp.com
  45.        /__/   \_______/ 
  46.  
  47.