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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / tech / 18186 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-21  |  1.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!spool.mu.edu!agate!dog.ee.lbl.gov!news!avalon.nwc.navy.mil!peewee!erik
  2. From: erik@peewee.nwc.navy.mil (Erik van Bronkhorst       Code 3814                               Phone 939-1421)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: auto trans questions
  5. Message-ID: <C183D1.HK5@avalon.nwc.navy.mil>
  6. Date: 21 Jan 93 21:22:12 GMT
  7. References: <1993Jan5.222709.24906@mlb.semi.harris.com> <1993Jan20.155707.1228@vlsiphx>
  8. Sender: usenet@avalon.nwc.navy.mil (NWC News Admin)
  9. Distribution: usa
  10. Organization: NAVAIRWARCENWPNDIV, China Lake
  11. Lines: 12
  12.  
  13. What's the difference between th350, th400, and powerglide?
  14. Which is strongest, specifically, for racing?  Why bother making
  15. any others (than the strongest)?  What about the new 4 speeds
  16. and ones with OD with clutch lockups?  Are these reliable enough
  17. for 400-600 ft lbs under race conditions?  Not necessarily drag 
  18. race, but still abusive circle track conditions.
  19.  
  20. Thanks
  21.  
  22. -- 
  23. Erik van Bronkhorst KC6UUT DoD#4342585443 AMA#[classified]
  24. "Truth is false and logic lost, now the fourth dimension is crossed..."
  25.