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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / sport / 13792 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-28  |  1.6 KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.sport
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!howland.reston.ans.net!usc!elroy.jpl.nasa.gov!ames!kronos.arc.nasa.gov!chucko
  3. From: chucko@kronos.arc.nasa.gov (Chuck Fry)
  4. Subject: Re: Some Questions
  5. Message-ID: <1993Jan28.183259.8537@kronos.arc.nasa.gov>
  6. Sender: usenet@kronos.arc.nasa.gov (Will Edgington, wedgingt@ptolemy.arc.nasa.gov)
  7. Nntp-Posting-Host: ptolemy-ethernet.arc.nasa.gov
  8. Organization: Recom Technologies, NASA Ames Research Center, Moffett Field, CA
  9. References: <1993Jan28.173546.17675@magnus.acs.ohio-state.edu>
  10. Date: Thu, 28 Jan 1993 18:32:59 GMT
  11. Lines: 22
  12.  
  13. In article <1993Jan28.173546.17675@magnus.acs.ohio-state.edu> dwood@magnus.acs.ohio-state.edu (Deron A Wood) writes:
  14. >     1.  Why is John Winter's name always listed in quotes?  He usually races
  15. >in IMSA-type endurance races.
  16.  
  17. "John Winter" is a pseudonym.  When he started running endurance
  18. races, he did not want his family to find out.  This was a moot point
  19. once he'd won Le Mans and had his picture published world-wide, but he
  20. was already known by that name.
  21.  
  22. >     2.  Are Indycar V8's pushrod and how many valves per cylinder do they
  23. >have?
  24.  
  25. The most common V8 design is 2.65 litres, turbocharged to 45" Hg
  26. absolute (about 1.5 bar), dual overhead cams, 4 valves per cylinder.
  27. There used to be a two-valve pushrod formula up to 6 litres normally
  28. aspirated, I think this was discontinued several years ago in the name
  29. of cost reduction.  The two-valve pushrod V6 formula allows more turbo
  30. boost, and I believe the displacement limit is 3.4 litres.
  31.  
  32.  -- Chuck Fry  Chucko@ptolemy.arc.nasa.gov
  33.  
  34.  
  35.