home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / driving / 7626 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-25  |  2.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!yale.edu!ira.uka.de!math.fu-berlin.de!mailgzrz.TU-Berlin.DE!news.netmbx.de!Germany.EU.net!mcsun!sunic!seunet!midab!kjell
  2. From: kjell@midab.se (Kjell Kristiansson)
  3. Newsgroups: rec.autos.driving
  4. Subject: Re: Carlights in Norway
  5. Message-ID: <114@midab.se>
  6. Date: 25 Jan 93 09:41
  7. References: <audunds.1.727890513@dhhalden.no> <1993Jan24.173708.21679@julian.uwo.ca> <1993Jan24.233615.24973@jyu.fi>
  8. Organization: Midab Data AB, Sweden
  9. Lines: 38
  10.  
  11. pakar@jyu.fi (Petri A Karonen) writes:
  12.  
  13. >In the German autobahns it is strictly forbidden to use headlights
  14. >during daylight. I think one reason for this is to make braking lights
  15. >more visible. When driving 250kph it is very useful to see as quickly
  16. >as possible if somebody is braking in front of you! 
  17.  
  18. Are You shure?? Never heard it even thou I drive thru/in Germany several
  19. times a year and have for the last 25 years. I alwas drive with my
  20. lights on, have been stopped by police, talked to them, but they have
  21. never mentioned it.
  22.  
  23. >Using headlights in daylight is useful only on two-lane roads where the
  24. >lights help to see the oncoming traffic, on multi-lane freeways they are
  25. >useless and even dangerous.
  26.  
  27. Your very wrong here. I've been driving >100.000 kms on german "Autobahn"
  28. during the years. The biggest danger, next to "Staus" is cars coming
  29. up from behind that You don't see (dark car, no lights, doing >250).
  30.  
  31. I normally drive around 150 (sometimes faster, 230-240, but only when the
  32. road is free or has three lanes). When you then come up to a lorry (truck)
  33. doing around 100 and you have to pass, you really have to be shure no one
  34. is coming up from behind doing >250. If he has his lights on that really helps.
  35.  
  36. How having your lights on can reduce seeing breakinglights ahead of you
  37. I really don't understand. (except at dusk when the lanes are wet)
  38.  
  39.  
  40. Kjell
  41.  
  42. ==============================================================================
  43. From:    Kjell Kristiansson     ! Tel:   +46 300 738 75
  44. Adress:  Midab Data AB          ! Fax:   +46 300 (later)
  45.          V{stergatan 10         ! Email: kjell@midab.se
  46.          S-434 30  KUNGSBACKA   !                                        
  47.          Sweden
  48. ==============================================================================
  49.