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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / driving / 7594 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-22  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!usc!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!klui
  2. From: klui@corp.hp.com (Ken Lui)
  3. Newsgroups: rec.autos.driving
  4. Subject: Re: fog lamps
  5. Date: 22 Jan 1993 18:25:50 GMT
  6. Organization: Hewlett-Packard Company
  7. Lines: 24
  8. Distribution: usa
  9. Message-ID: <1jpe7eINNgat@hpscit.sc.hp.com>
  10. References: <1993Jan21.085305.14965@leland.Stanford.EDU> <1jnk5pINN6b2@hpscit.sc.hp.com> <1jp1elINN630@armory.centerline.com>
  11. NNTP-Posting-Host: klui.corp.hp.com
  12.  
  13. In article <1jp1elINN630@armory.centerline.com> jimf@centerline.com (Jim Frost) writes:
  14. [Re: Integra's fog lamps]
  15. >Doesn't mounting them next to the regular headlights destroy the
  16. >entire function of fog lamps?  You'd get the same glare using clear
  17. >lenses mounted at headlight level so I see no benefit whatsoever
  18. >except possibly to marketing.
  19.  
  20. Mercedes Benz have fog lamps right next to the head lamps, but
  21. they're amber so it doesn't look like someone's high-beaming
  22. everyone in sight.  I have to admit that MkII Integras' front
  23. lights look good during the day--when the lights are off.  They
  24. look weird at night if the fog lamps are turned on.  I suppose if
  25. the fog lamps were pointed down a little more, they wouldn't
  26. distract the car's driver nor other drivers on the road.  I know
  27. friends who have the MkII Integras, and they also have this
  28. common problem of others on the road who think their foglamps are
  29. highbeams.
  30.  
  31.  
  32. Ken
  33. -- 
  34. Kenneth K.F. Lui, klui@corp.hp.com                  3000 Hanover Street MS20BJ
  35. Corporate Administrative Information Systems        Palo Alto, CA  94304   USA
  36. Core Application Technologies                1(415)857-3230 Fax 1(415)852-8026
  37.