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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / driving / 7589 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-22  |  1.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!news.centerline.com!jimf
  2. From: jimf@centerline.com (Jim Frost)
  3. Newsgroups: rec.autos.driving
  4. Subject: Re: chains
  5. Date: 22 Jan 1993 14:56:11 GMT
  6. Organization: CenterLine Software, Inc.
  7. Lines: 39
  8. Message-ID: <1jp1ubINN632@armory.centerline.com>
  9. References: <1993Jan22.075820.20268@leland.Stanford.EDU>
  10. NNTP-Posting-Host: 140.239.3.202
  11.  
  12. tedebear@leland.Stanford.EDU (Theodore Chen) writes:
  13. >i've been thinking about why chains are required.
  14. >they let you go without chains if you have 4WD/AWD
  15. >or snow tires.
  16.  
  17. >i have a feeling that the reason chains are required is
  18. >more out of a desire to see that you don't get stuck and
  19. >hold everybody up than to make sure you don't crash.
  20.  
  21. I take it you've never been in a situation where you needed them.
  22. Ever tried making a steep climb on ice?  Without chains or studs
  23. you're out of luck, and it's dangerous not only to you but to
  24. whoever's behind you when you start sliding backwards.
  25.  
  26. They can save your life and the lives of those near you.  They're a
  27. really good idea in bad situations.
  28.  
  29. >in the case of RWD
  30. >cars, however, putting them on the back aids in acceleration
  31. >only, does little to help braking, and is of no benefit to steering.
  32.  
  33. Unless your car doesn't have rear brakes they'll help a lot in braking
  34. a RWD car.  It aids in steering too because it helps avoid massive
  35. oversteer which I'm sure your aware is sooo easy to cause when driving
  36. a RWD vehicle in slippery conditions.
  37.  
  38. >and the presence of 4WD/AWD helps only acceleration, not braking
  39. >or steering.
  40.  
  41. Bzzt, wrong answer, for the same reason as RWD cars, but of course
  42. chains on all four tires is the best answer all around.
  43.  
  44. >furthermore, if you have chains, you can't go more than 30 mph.
  45.  
  46. That would depend a lot on the design of the chains, but if you need
  47. chains you probably shouldn't be going more than 30 anyway.
  48.  
  49. jim frost
  50. jimf@centerline.com
  51.