home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / rec / autos / 33030 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  2.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!olivea!spool.mu.edu!yale.edu!newsserver.jvnc.net!darwin.sura.net!lhc!lhc!warsaw
  2. From: warsaw@nlm.nih.gov (Barry A. Warsaw)
  3. Newsgroups: rec.autos
  4. Subject: Geo Prizm vs Saturn SL1/2
  5. Message-ID: <WARSAW.93Jan27232259@anthem.nlm.nih.gov>
  6. Date: 28 Jan 93 04:22:59 GMT
  7. Sender: news@nlm.nih.gov
  8. Reply-To: warsaw@nlm.nih.gov (Barry A. Warsaw)
  9. Distribution: usa
  10. Organization: Century Computing, Inc.
  11. Lines: 44
  12.  
  13.  
  14. Yup, another one of those indecisive netfolk looking for advice on a
  15. new car. :-) My wife's inherited '82 Cadillac Cimarron has given up
  16. the ghost. No surprise there, huh?  After all, its really just an
  17. early '80's Cavalier with about 40000 extra pounds of dead weight
  18. hidden in the trunk ;-)
  19.  
  20. So we're looking for ~$12-15k sedan and we've kind of settled on
  21. either the Geo Prizm or Saturn SL1 or SL2.  I've been reading with
  22. interest the net-talk on the Saturns, most of which has been very
  23. good. Haven't seen too much on the Prizm.  Any Prizm owners out there
  24. care to comment?  Our general impressions after A/B'ing them tonight:
  25. seems you get more for your money with the Prizm, interior design was
  26. a little better, the Prizm's lower model (smaller engine) was quieter
  27. than Saturn's SL1 with the smaller engine.  Prizm's small engine was
  28. slightly peppier. Trunk space is very slightly larger, but less
  29. accessible and the power-lock functionality is a benefit.  The
  30. *manual* seat-belts is a plus (I can remember to put my on, thank
  31. you).
  32.  
  33. The Saturn SL2 on the other hand seemed quieter and tighter than the
  34. SL1 and less expensive Prizm, no surprise. The larger engine didn't
  35. whine much. Geo dealer didn't have a 1.8/manual on the lot for us to
  36. test.  Saturn gives more of a cockpit feel, though had the impression
  37. of being roomier inside.  Construction seems better and the
  38. manufacturer really seems to stand by their product. Doing business
  39. with the Saturn dealer will probably be easier than the Chevy/Geo. I
  40. own a Chevy now ('89 Astro) and have been fairly disappointed with
  41. Chevy dealers in general.  Believe it or not, though, you can't get an
  42. SL1 or 2 in black!  SL2 in blue-black is as close as it comes.
  43.  
  44. Its hard to compare apples to apples though because of the different
  45. way the cars are marketed. Both have driver airbags (dual airbags not
  46. available on either car), ABS optional.  A comparable Prizm will
  47. probably cost less up front, but I think the Saturn will retain its
  48. value. My gut says the Saturn will be more reliable in the long run
  49. and retain its value better. My gut's been wrong before though ;-).
  50.  
  51. So my general plea: has anybody else come down to the same two cars,
  52. and if so, which way did you go and why?  Any other cars in the same
  53. class/price range we should take a second look at?  All information is
  54. greatly appreciated!
  55.  
  56. -Barry
  57.