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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / comp / os / vxworks / 1249 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-28  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!stanford.edu!agate!dog.ee.lbl.gov!lbl.gov!vxwexplo
  2. From: stan@rti.com (Stan Schneider)
  3. Newsgroups: comp.os.vxworks
  4. Subject: re: comp.os.vxworks newsdigest
  5. Date: Tue, 26 Jan 93 15:01:08 PST
  6. Organization: Lawrence Berkeley Laboratory, Berkeley CA
  7. Lines: 27
  8. Sender: vxwexplo@lbl.gov
  9. Message-ID: <9301262301.AA02051@rti.com>
  10. NNTP-Posting-Host: 128.3.112.16
  11. Originator: daemon@vxw.ee.lbl.gov
  12.  
  13. >> Date: 25 Jan 93 15:58:42 GMT
  14. >> From: miller@isrc.sandia.gov (Dave Miller)
  15. >> 
  16. >> I am interested in interfacing a CNC machine to a VME bus in order to
  17. >> implement joint position feedback from the CNC controller.  4 of the 5
  18. >> axes on my CNC have encoders with relatively easy access to their signals.
  19. >> I am looking for a VME encoder board which can be programmed to receive
  20. >> these signals and convert them into X, Y, Z, A, and B values.  Has anyone
  21. >> had any experience using this type of interface or recommendations for a
  22. >> vendor which supplies a suitable interface board ?
  23. >> 
  24.  
  25. We've used some boards by Whedco in Ann Arbor with good results.  We have
  26. VxWorks drivers for the Whedco 3570 board available.  Drop me a line if you're
  27. interested.
  28.  
  29.         -- Stan
  30.  
  31.  
  32. ===============================================================================
  33. =                                           =                                 =
  34. =   Stan Schneider                          =   email: stan@rti.com           =
  35. =   Real-Time Innovations, Inc.             =   Phone: (408) 720-8312         =
  36. =   954 Aster, Sunnyvale, CA 94086          =   Fax:   (408) 720-8419         =
  37. =                                           =                                 =
  38. ===============================================================================
  39.  
  40.