home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 19149 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-11  |  2.3 KB  |  48 lines

  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!haven.umd.edu!darwin.sura.net!convex!convex!ewright
  3. From: ewright@convex.com (Edward V. Wright)
  4. Subject: Re: Let's be more specific (was: Stupid Shut Cost arguements)
  5. Sender: usenet@news.eng.convex.com (news access account)
  6. Message-ID: <ewright.726776389@convex.convex.com>
  7. Date: Mon, 11 Jan 1993 18:19:49 GMT
  8. References: <ewright.726343877@convex.convex.com> <1993Jan7.034841.19216@ptdcs2.intel.com> <ewright.726515610@convex.convex.com> <1993Jan9.030346.9714@ptdcs2.intel.com> <ewright.726733131@convex.convex.com> <1993Jan11.154812.235@ke4zv.uucp>
  9. Nntp-Posting-Host: bach.convex.com
  10. Organization: Engineering, CONVEX Computer Corp., Richardson, Tx., USA
  11. X-Disclaimer: This message was written by a user at CONVEX Computer
  12.               Corp. The opinions expressed are those of the user and
  13.               not necessarily those of CONVEX.
  14. Lines: 32
  15.  
  16. In <1993Jan11.154812.235@ke4zv.uucp> gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman) writes:
  17.  
  18. >A warhead re-entry vehicle is not a good model for a lander. A warhead
  19. >doesn't attempt to do atmospheric braking. It's shaped like a long narrow
  20. >cone, or hypersonic bullet.... A lander presents a blunt surface to the 
  21. >atmosphere and tries to shed as much velocity as possible by atmospheric 
  22. >braking. 
  23.  
  24. Ah, which lander are you talking about.  The Delta Clipper *is* shaped
  25. like a bullet.  It does not present its blunt surface (base) on entry.
  26. It makes a nose-first, high-angle-of-attack entry modelled after an
  27. ICBM-warhead trajectory.  This was chosen because of the large amount
  28. of data available from computer modelling of missile warheads.
  29.  
  30. It seems rather presumptuous to claim you know more than McDonnell
  31. Douglas engineers working on the project about what is and isn't
  32. possible when you are uninformed on such basic facts as this. 
  33.  
  34.  
  35. >Shuttle designers originally
  36. >considered a titanium skin for the Orbiter, but even a metal as refractory
  37. >as titanium wasn't up to the job 
  38.  
  39. Yet Another Historical Error.  Refractory metals were up to the
  40. job until NASA doubled the size of the Shuttle orbiter to meet 
  41. military payload demands.  (And some engineers at Rockwell still
  42. felt that refractory metals were viable, given sufficient ingenuity.
  43. Langley, and possibly other NASA centers have since come up with 
  44. refractory metals which they believe can do the job.  Some of these
  45. were considered for use on the fifth orbiter.)
  46.  
  47.  
  48.