home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 19125 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-11  |  1.8 KB  |  45 lines

  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!yarrina.connect.com.au!melba.bby.com.au!gnb
  3. From: gnb@baby.bby.com.au (Gregory N. Bond)
  4. Subject: Saving an overweight SSTO....
  5. Message-ID: <1993Jan11.075346.12742@bby.com.au>
  6. Sender: usenet@bby.com.au (news READER id)
  7. Nntp-Posting-Host: baby
  8. Organization: Burdett, Buckeridge & Young, Melbourne, Australia
  9. Date: Mon, 11 Jan 1993 07:53:46 GMT
  10. Lines: 33
  11.  
  12. Suppose DC-X works more-or-less as planned, and they go ahead and
  13. attempt to build a DC-Y/DC-1.  And suppose the pollyannas are right
  14. and it bloats and the dry mass goes up.
  15.  
  16. There are a couple of scenarios here:
  17.  
  18. 1) It's overweight by some relatively small amount, say, 5000lbs.  This
  19. leaves 5000lbs payload, still a worthwhile cargo.  And the price/lb is
  20. double projections, but still a small fraction of ELVs.  So the
  21. project is still a win, albeit smaller.
  22.  
  23. 2) The mass overrun is a substantial fraction of payload, or exceeds
  24. payload.  Then a possibility would be to delete the life support and
  25. crew cockpit and use the thing unmanned.  This should get enough mass
  26. back to get to case 1, perhaps with slightly lower reliability (due to
  27. automated operation).  Costs would be higher than case 1 due to the
  28. need to buy replacement DC-1s that the robots have totalled that
  29. manned pilots wouldn't have, but could still be at least competitive
  30. with existing ELVs.  The project is pretty much a wash, but valuable
  31. experience is gained.
  32.  
  33. 3) The mass overrun is much larger than that.  At this point, the
  34. project is lost; however I suspect that (given the findings of the
  35. various reports into the general feasability) this is much less likely
  36. than the previous cases.
  37.  
  38. And in any case, you know a lot more than when you started, and you
  39. can do it right next time! 
  40.  
  41. Greg.
  42. --
  43. Gregory Bond <gnb@bby.com.au> Burdett Buckeridge & Young Ltd Melbourne Australia
  44.             Dizzy Gillespie: RIP.
  45.