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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 18674 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-04  |  2.7 KB

  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!usc!rpi!gatech!gatech!wa4mei!ke4zv!gary
  2. From: gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman)
  3. Newsgroups: sci.space
  4. Subject: Re: Latest Pegasus news?
  5. Message-ID: <1993Jan4.174720.11639@ke4zv.uucp>
  6. Date: 4 Jan 93 17:47:20 GMT
  7. References: <1992Dec27.203327.21241@iti.org> <1992Dec31.004513.12224@ke4zv.uucp> <ewright.725820266@convex.convex.com> <1992Dec31.182405.7430@iti.org>
  8. Reply-To: gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman)
  9. Organization: Destructive Testing Systems
  10. Lines: 39
  11.  
  12. In article <1992Dec31.182405.7430@iti.org> aws@iti.org (Allen W. Sherzer) writes:
  13. >In <1992Dec31.004513.12224@ke4zv.uucp> gary@ke4zv.uucp (Gary Coffman) writes:
  14. >
  15. >>You misrepresent my position. All I'm saying is that new systems are
  16. >>rarely as cheap and easy in metal as they are on paper. 
  17. >
  18. >Gary, I refer you to my recent posting where I compared DC costs to 
  19. >Shuttle costs. I encoumbered DC with development costs but not Shuttle.
  20. >I doubled DC's DDT&E, production and operations costs. It still came up
  21. >a winner.
  22. >
  23. >Nobody is saying it will be a piece of cake. Are you saying that a factor
  24. >of two isn't enough to cover the risk? If not, then what's your point?
  25.  
  26. Yeah, I'm saying a factor of two isn't enough to cover the likely 
  27. stretchout in the development timeline as problems appear. I said
  28. in the other post that realistic numbers based on other new spacecraft
  29. development programs would be a tripling of MacDD's projected base costs 
  30. and a tripling of their projected development timeline. That would still 
  31. be cheaper than the monsterous delays and costs of Shuttle development.
  32. I think *everyone* agrees that the Shuttle development program was about
  33. as badly managed as is possible while still getting a working system in
  34. the end. Even if that system is mostly bandaids on top of bandaids that
  35. have to be torn down and inspected after every flight. At least it flys.
  36. I think comparisons to new airliner construction, such as the references 
  37. to the progression of the 7xx series, is bogus because SSTO is attempting 
  38. something no other craft has ever done, with an engineering tean that has 
  39. no experience with similar reusable spacecraft to draw on. I don't expect 
  40. them to make major mistakes, like mounting the engines upside down, as 
  41. happened in a California nuclear power plant, but I do expect them to be 
  42. bitten by numerous smaller gotchas as the program progresses. Each of those 
  43. will cause schedule slips and additional development time.
  44.  
  45. Gary
  46. -- 
  47. Gary Coffman KE4ZV          |    You make it,     | gatech!wa4mei!ke4zv!gary
  48. Destructive Testing Systems |    we break it.     | uunet!rsiatl!ke4zv!gary
  49. 534 Shannon Way             |    Guaranteed!      | emory!kd4nc!ke4zv!gary      
  50. Lawrenceville, GA 30244     |                     | emory!ke4zv!gary@gatech.edu
  51.