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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / models / rc / 5461 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-12  |  1.1 KB  |  31 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!sunic!ugle.unit.no!alf.uib.no!hsr.no!paal-sb
  3. From: paal-sb@hsr.no (Paal Steinar Berg)
  4. Subject: Re: What is Adjustable Timing?
  5. Message-ID: <1993Jan12.090002.2176@hsr.no>
  6. Sender: news@hsr.no
  7. Organization: Rogaland University Centre
  8. References:  <9310017@hplsla.hp.com>
  9. Date: Tue, 12 Jan 1993 09:00:02 GMT
  10. Lines: 19
  11.  
  12. In article <9310017@hplsla.hp.com>, davidc@hplsla.hp.com (David Cook) writes:
  13. > I notice that some of the electric motors sold for R/C cars and trucks
  14. > feature adjustable timing. What is adjustable timing and what does it
  15. > do for you?
  16. > 
  17. > Thanks in advance for your responses.
  18. > 
  19. > Dave
  20. > 
  21.  
  22. You adjust the timing of the electrical motors by turning the backplate (with the
  23. brushes) one way or the other. When you turn it against the rotation direction (i
  24. think) you advance the timing and increase rpm. Just like increasing the
  25. pre-ignition (yeah i know great english) on an 1:1 scale auto engine. 
  26. If you increase the timing to much the motor becomes very hot, and the
  27. life-expectancy goes down. The trick is to find the optimum power vs economy
  28. setting
  29.  
  30. Paal
  31.