home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / models / rc / 5376 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-07  |  3.1 KB  |  75 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!swrinde!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!cbnewse!mckiou
  3. From: mckiou@cbnewse.cb.att.com (kevin.w.mckiou)
  4. Subject: Re: Rocket powered R/C (Estes Astro Blaster)
  5. Organization: AT&T
  6. Date: Thu, 7 Jan 1993 18:39:15 GMT
  7. Message-ID: <1993Jan7.183915.18586@cbnewse.cb.att.com>
  8. References: <42995@sdcc12.ucsd.edu> <1993Jan5.134515.7312@linus.mitre.org> <C0Hu3y.Cwn@usenet.ucs.indiana.edu>
  9. Lines: 64
  10.  
  11. In article <C0Hu3y.Cwn@usenet.ucs.indiana.edu> ntaib@silver.ucs.indiana.edu (Iskandar Taib) writes:
  12. >
  13. >
  14. >Well, the Phoenix is quite a bit bigger and sophisticated. 
  15.  
  16. I  have a Phoenix and have  >300 flights on it.  It is indeed a
  17. very well designed airplane.  It has a speed range of ~20-160 mph.
  18. It will thermal and handles very nicely at low speed.  Mine shows
  19. no tendency to tip stall and will fly "nose-high" when I want it
  20. to really slow down.  When it does stall it does so gently and
  21. predictably.  Though I am no aerobatic expert, it will do
  22. any maneuver you can do without an engine.  All the reviews I have
  23. read say the handling is outstanding - and I agree.
  24.  
  25. >The AstroBlaster flies 
  26. >on Estes "D" (and a proposed "E") motors but the Phoenix uses a re-
  27. >loadable composite "F" or "G" motor. The F reload runs for 4 seconds,
  28. >the G for 8 - very long in terms of rocket motors. 
  29.  
  30. It is interesting that you can buy the F reloads for the Phoenix for
  31. the same or even a little less than the D disposable for the AB.  And
  32. it goes *a lot* higher.  I've flown the AB and tracked flights on both
  33. rocket gliders (RGs)  A light AB will get about 250 ft on a D for a
  34. flight of ~45 sec.  A Phoenix will get about 400-500 ft on a F for a 
  35. flight of ~3 min in dead air.  A Phoenix with a G reload will get ~1000
  36. ft on launch for a flight of 6-8 min.  The Phoenix can be thermalled
  37. *up*.  The AB can be thermaled, but only for a reduced descent rate.
  38. It won't climb in a thermal.
  39.  
  40. >
  41. >You get quite a bit more airplane with this one.
  42. >
  43.  
  44. The Phoenix is a *lot* more airplane.
  45.  
  46. >Problem is that Aerotech is supposedly having problems shipping re-
  47. >loads at this point in time due to DOT regulations. You might have 
  48. >to fly them with expendables.
  49. >
  50.  
  51. You can do that, or, do what I do.  Fly the Phoenix off a high-start.
  52. I get ~300 ft with a standard high-start.  Flys like a champ.  Rock
  53. steady going up.
  54.  
  55. The other excellent option is to fly the Phoenix on a slope.  I wish
  56. there were a good slope near me.  It will scream in a dive!  
  57.  
  58. If you want the *ultimate* knee-knocking thrill buy an AeroTech F25
  59. disposable motor and fly your Phoenix.  It will accellerate from
  60. 0 to  ~160mph in about 2.5 sec.  Has about a 2 foot white flame.  You
  61. won't be able to wipe the grin off your face for a couple of hours.
  62. BTW, if you do this, be sure the Phoenix is trimmed to boost without
  63. input from the pilot.  No glitches allowed!!  Also, make sure you build
  64. it per the plans.
  65.  
  66. One final note, AeroTech is coming out with some disposable motors
  67. specifically designed for the P while waiting for the DOT thing to
  68. get resolved.
  69.  
  70. Have fun!  It's addictive.
  71.  
  72. Kevin
  73.  
  74.  
  75.