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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17781 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-12  |  2.4 KB  |  48 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!cs.utexas.edu!csc.ti.com!tilde.csc.ti.com!m2.dseg.ti.com!ernest!cmptrc!neal
  3. From: neal@cmptrc.lonestar.org (Neal Howard)
  4. Subject: Re: Carter Quadrajet?
  5. Message-ID: <C0rHH0.B6y@cmptrc.lonestar.org>
  6. Sender: neal@cmptrc.lonestar.org
  7. Date: Tue, 12 Jan 1993 22:07:47 GMT
  8. Distribution: usa
  9. Organization: CompuTrac Inc., Richardson TX
  10. Lines: 36
  11.  
  12. In article <ALC.93Jan11144515@gdstech.GRUMMAN.COM> alc@gdstech.GRUMMAN.COM (Al Chang) writes:
  13. >In article <1993Jan10.170740.5731@nosc.mil> koziarz@halibut.nosc.mil (Walter A. Koziarz) writes:
  14. >
  15. >   In article <1993Jan09.033725.5851@eng.umd.edu> floyd@eng.umd.edu (Greg Butler) writes:
  16. >
  17. >   >Is that a typo?  Everyone knows Quadrajets are (were) made by
  18. >   >Rochester, right?  That's what I thought until I picked one up
  19. >   >     "MFD BY
  20. >   >      CARTER
  21. >   >      CARBURETOR
  22. >Are you sure its not a thermalquad(sp?)?? I think Carter made the
  23. >thermalquad in the 60's and 70's. I think my Chryslers with 440's and
  24. >383's had them.
  25. >Al Chang (516)346-6757,  FAX: (516)575-0965, email: alc@calvin.grumman.com
  26.  
  27. Nope, it's a QuadraJet, and they were made by both Rochester and Carter.
  28. The Carter thermoquad is an entirely different carb, it is a spread-bore
  29. design also (the Q-jet was the original spread-bore design that was mass-
  30. produced) but it only shares the bolt pattern and bore spacing with the
  31. Q-jet. The innards of a T-quad are radically different from a Q-jet and the
  32. T-quad main body is made of plastic (no kidding for those of you who have
  33. never seen one) to help keep fuel temperature in the bowls a little cooler.
  34. I have a 750CFM Thermoquad currently on a 1970 429CJ Ford motor but I'm 
  35. thinking of trashing it due to repeated problems with needle/seat/float    
  36. sticking open and several replacements of all of these have never permanently
  37. fixed the problem and I'm tired of all those "special moments" when about
  38. a half gallon of gas gets dumped all over the top of my engine and down the
  39. intake.
  40.  
  41. -- 
  42. =============================================================================
  43. Neal Howard   '91 XLH-1200      DoD #686      CompuTrac, Inc (Richardson, TX)
  44.           doh #0000001200
  45.          "Let us learn to dream, gentlemen, and then perhaps
  46.           we shall learn the truth." -- August Kekule' (1890)
  47. =============================================================================
  48.