home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17455 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-05  |  1.7 KB  |  39 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!saimiri.primate.wisc.edu!ames!sun-barr!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!ira.uka.de!sol.ctr.columbia.edu!The-Star.honeywell.com!umn.edu!noc.msc.net!uc.msc.edu!apctrc!gpss92!zrol01
  3. From: zrol01@trc.amoco.com (Richard O. Lindsay)
  4. Subject: Tire noise
  5. Message-ID: <C0EH7v.App@trc.amoco.com>
  6. Sender: usenet@trc.amoco.com
  7. Reply-To: zrol01@trc.amoco.com
  8. Organization: Amoco Production Company, Tulsa Research
  9. Date: Tue, 5 Jan 1993 21:33:29 GMT
  10. Lines: 27
  11.  
  12. In all the literature I have read about the Jaguar XJ-6 
  13. Series I, the authors go on and on about how Jaguar 
  14. contracted Dunlop to build an ultra-quiet tire for their
  15. ultra-luxary car.  Well, the scheme worked.  The XJ-6 was 
  16. THE quietest luxury car for a number of years.  Even quieter 
  17. than RR and Bentley primarily because of the Dunlop radials!  
  18. Today those tires are available but VERY expensive and hense 
  19. the question.
  20.  
  21. Do any of you out there in rec.autos.tech-land know of a 
  22. cheaper, quiet tire?  My XJ-S has 235-60SR15's on it and they 
  23. are LOUD.  As I can't hear or feel that big silky smooth V12 
  24. and wind noise is minimal, I would surely like to put a 
  25. quieter tire for the car.  Advice???
  26.  
  27. Rick
  28.  
  29. ------------------------------------------------------------
  30.      Richard O. Lindsay        /     __  __      __  __
  31.   Senior Research Scientist   /   / /_/ /_  / / /_/ /_/
  32.   Amoco Production Research  /   / / / /_/ /_/ / / / \
  33.                             / /_/
  34.                            /
  35. My opinions are my own, until they're worth something, at
  36. which point they become the property of my employer...
  37. ------------------------------------------------------------
  38.  
  39.