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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17390 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-04  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!menudo.uh.edu!nuchat!yob!donald.wendel
  2. From: donald.wendel@yob.sccsi.com (Donald Wendel) 
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Cannister's
  5. Message-ID: <7199.196.uupcb@yob.sccsi.com>
  6. Date: 4 Jan 93 11:21:00 GMT
  7. Distribution: world
  8. Organization: Ye Olde Bailey BBS - Houston, TX - 713-520-1569
  9. Reply-To: donald.wendel@yob.sccsi.com (Donald Wendel) 
  10. Lines: 22
  11.  
  12. Hi,
  13.     I can't reply via E-mail, so I'm posting back here. The vapor
  14.     cannister can affect mixture(rich) because it recovers vapors from
  15.     the gas tank as well as the carb. Since the cannister is hooked up
  16.     to vacuum it can causem problems. If the cannister control valves
  17.     leak then then vapors will be constantly drawn back into the engine
  18.     and burned, mainly at idle when it ISNOT supposed too be. The other
  19.     controls I'm refering to are the THERMAL VACUUM SWITCHES and
  20.     possible solenoids that may be somewhere inline with hoses to the
  21.     cannister...
  22.     BTW, usually disconnecting the mixture controll features of a carb
  23.     will result in the carb defaulting to a constantly full rich
  24.     condition.
  25.                                                          Don
  26.  
  27.  * SLMR 2.1a * I put spot remover on my dog....Spots gone!
  28.                                               
  29. ----
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  31. | Ye Olde Bailey BBS   713-520-1569 (V.32bis) 713-520-9566 (V.32bis)     |
  32. |   Houston,Texas          yob.sccsi.com       Home of alt.cosuard       |
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