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/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / misc / test / 14951 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-08  |  1.3 KB
  1. Xref: sparky misc.test:14951 sci.environment:14373
  2. Path: sparky!uunet!usc!wupost!emory!ncratl!mwilson
  3. From: mwilson@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM (Mark Wilson)
  4. Newsgroups: misc.test,sci.environment
  5. Subject: Re: [energy source] pollution from electricity and nuclear
  6. Message-ID: <82941@ncratl.AtlantaGA.NCR.COM>
  7. Date: 8 Jan 93 14:11:51 GMT
  8. References: <C0Hr1r.AzC@efi.com> <1993Jan7.222251.25386@gn.ecn.purdue.edu>
  9. Organization: NCR Engineering and Manufacturing Atlanta -- Atlanta, GA
  10. Lines: 16
  11.  
  12. In <1993Jan7.222251.25386@gn.ecn.purdue.edu> constant@gn.ecn.purdue.edu (Tino) writes:
  13.  
  14. |1. With a fleet of electric cars that would recharge during off-peak hours 
  15. |(night), the price for electricity would drop, due to plants running at
  16. |full capacity all the time (no power cycling).
  17.  
  18. This was discussed a while ago on sci.energy I believe.  Someone calculated
  19. that if all the cars in San Francisco were to be recharged everynight, it
  20. would take well over 100% of the current generating capacity for the San
  21. Francisco area.  Even charging off peak, electric cars would mean extra
  22. generating capacity, lots of it.
  23. -- 
  24. Mob rule doesn't become any prettier, just because the mob start to call itself
  25. a government.
  26. It ain't charity if you are using someone else's money.
  27. Mark.Wilson@AtlantaGA.NCR.com
  28.