home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sfnet / keskuste / liikenne / 380 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-03  |  1.6 KB

  1. Path: sparky!uunet!mcsun!news.funet.fi!funic!sauna.cs.hut.fi!machina.hut.fi!pekkis
  2. From: pekkis@machina.hut.fi (Esa Pekkarinen)
  3. Newsgroups: sfnet.keskustelu.liikenne
  4. Subject: Re: Se p|ll|....
  5. Date: 4 Jan 1993 03:17:40 GMT
  6. Organization: Helsinki University of Technology, CS lab
  7. Lines: 24
  8. Distribution: sfnet
  9. Message-ID: <1i8a8kINNkb5@sauna.cs.hut.fi>
  10. References: <hhelanto.724992941@vipunen.hut.fi>
  11. NNTP-Posting-Host: machina.hut.fi
  12. X-Newsreader: Tin 1.1 PL4
  13.  
  14. hhelanto@vipunen.hut.fi (Henri R Helanto) writes:
  15. :     Kori on, mutta takaluukku, konepelti, maski ja kynnyslistat
  16. :     (ulosp{in n{kyvist{ osista) ovat plootua. Ja ruostuvat alta
  17. :     aikayksik|n - kokemusta on. Rangen takaluukun vaihtov{li on
  18. :     siin{ 8-9 vuoden kieppeill{ normaalik{yt|ss{. 
  19.  
  20. Tosi on - tuli t{ss{ jokunen vuosi ajettua ty|n puolesta '72 Vihre{t{
  21. paholaista ja takaluukku repsahtaa todella nopesti.
  22.  
  23. Tuosta menopelist{ tuli mukava kokemus mieleeni - olin saanut juuri
  24. sen alleni ja vein huoltoon pienten k{yntih{iri|iden takia - ne 
  25. esiintyiv{t l{hinn{ kylm{ss{ koneessa. Huollossa selvisi, ett{ mm.
  26. pari pytty{ oli t{ysin mykk{n{. Koneella kun oli ajettu n. 16 vuotta
  27. ilman isompaa remppaa, mutta oli kummasti k{ynyt viel{ 6 pyttyisen{kin,
  28. kun ei ollut kuskill{ viel{ tietoa mit{ sielt{ koneesta todella tulisi 
  29. irrota. Meno kielt{m{tt{ hiukan muuttui rempan j{lkeen :)
  30.  
  31.  
  32. --
  33. Esa Pekkarinen (alias Pekkis)          You really got me honey,         ()))))
  34. pekkis@bluebird.pp.fi                   keep my motor running             (o  )
  35. (Mail ALLWAYS to bluebird, tnx)                               (Killer)    C_ ?)
  36. - See 'The KILLER' live - and die -                                       !_/
  37.