home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / sfnet / keskuste / liikenne / 376 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-23  |  3.1 KB  |  76 lines
  1. Newsgroups: sfnet.keskustelu.liikenne
  2. Path: sparky!uunet!mcsun!news.funet.fi!ajk.tele.fi!funic!nntp.hut.fi!phantom.cs.hut.fi!mstr
  3. From: mstr@phantom.cs.hut.fi (Markus Strand)
  4. Subject: Re: Pakkivalot (Oli: Se p|ll|....)
  5. Message-ID: <1992Dec23.165757.8268@nntp.hut.fi>
  6. Sender: usenet@nntp.hut.fi (Usenet pseudouser id)
  7. Nntp-Posting-Host: phantom.cs.hut.fi
  8. Reply-To: mstr@niksula.hut.fi (Markus Strand)
  9. Organization: Helsinki University of Technology, Finland
  10. References: <tsh.724681491@vipunen.hut.fi> <1992Dec20.112837.14567@nntp.hut.fi> <tsh.724868884@vipunen.hut.fi>
  11. Distribution: sfnet
  12. Date: Wed, 23 Dec 1992 16:57:57 GMT
  13. Lines: 61
  14.  
  15. In article <tsh.724868884@vipunen.hut.fi> tsh@lesti.hut.fi (Timo Hyv|nen) writes:
  16.  
  17. >Voi ei...oikein tekniikan neroja. Ostan sulle pullollisen renkaanpaik-
  18. >kaussprayta, jos saat siilill{ puhkaistua renkaan. Ihan mist{ suunnasta 
  19. >tahansa heitettyn{/painettuna/ty|nnettyn{. J{{dytettyj{ siilej{ ei lasketa.
  20. >Tubeless rengas ei oikeastaan pysty {killisesti tyhjenem{{n muuten kuin 
  21. >niin suuren vaurion sattuessa, ett{ vanne v{{ntyy.
  22.  
  23. Paikkausspray ei auta silloin kun vaurio {killisesti tyhjent{{
  24. renkaan.  Renkaiden (my|s tubeless) kyljet ovat aika heikkoja, joten
  25. l{hes mik{ tahansa ter{v{ osuessaan sopivasti renkaan kylkeen saataa
  26. puhkaista sen.
  27.  
  28. Auton rengasta en ole siilill{ puhkaissut, mutta polkupy|r{n renkaan
  29. kyll{kin. Siit{ repeytyi kylki, osin siksi, ett{ v{istin siili{ ja
  30. en ajanut sen yli.
  31.  
  32. V{ist{n muuten tiell{ lojuvaa siilin kokoista kive{kin. Kivi py|r{n
  33. ali aiheuttaa v{hint{{n yht{ suuren vaaran kuin sen v{ist|.
  34.  
  35.  
  36. >Ymm{rsitk|s nyt ihan oikein: SYY OLI SEN ENSIMM[ISEN; ILMAN N[KYV[[ SYYT[
  37. >PYS[HTYNEEN AUTON!
  38.  
  39. Mutta, v{ist|mahdollisuudet kasvavat et{isyyden kasvaessa.
  40. Liikenneradiossa joku ehdotti v{hint{{n 3 sekunnin v{li{
  41. henkil|autoille. Koska havaintojeni mukaan rekka pys{htyy huonommin
  42. kuin henkil|auto, voisi heille ehdottaa hieman pitenp{{
  43. turvallisuusv{li{.
  44.  
  45.  
  46. >Kyseess{ oli ilmeisesti taas t{llainen ennalta-arvaamattomuuten perustuva
  47. >juttu. Ei keskell{ tiet{ saa yht{kki{ jarruttaa noin vain! Toinen tapaus,
  48. >jossa tuomio oli sama, oli, kun er{{ll{ autoilijalla rikkoutuivat tuulila-
  49. >sinpyyhkij{t l{nsiv{yl{ll{ rankkasateella. No, set{ arveli, ett{ pys{hdynp{s
  50. >nyt t{h{n kun ei n{y oikein kunnolla l{pi - seurauksena j{lleen ketjukolari
  51. >(paikka oli ilmeisesti sen Lapinlahden sillan j{lkeen, kun n{kyvyys sillan
  52. >takaa m{en takia on heikko).
  53.  
  54. Virheenh{n teki my|s se toinen pys{htyj{; olisi pit{nyt ty|nt{{ se
  55. edellinen pois aiheuttamasta ketjukolaria.....
  56.  
  57. Ketjokolarihan olisi syntynyt tuossa paikassa riippumatta siit{ kuinka
  58. nopeasti ensimm{inen jarrutti. Mik{k|h{n olisi ollut tuomio jos
  59. rikkoutuneella autolla ajava ei olisi pys{htynyt vaan ajanut toisen
  60. auton kylkeen aiheuttaen molempien kaistojen tukkeutumisen tms. ...
  61.  
  62.  
  63. >>>Per{{najot on helppo v{ltt{{, kun vain keskittyy ajamiseen. Min{ en
  64. >>>sit{ aina tee, ainakaan tarpeeksi hyvin.
  65. >
  66. >>Kerro miss{ liikut, niin osaamme varoa. 
  67. >
  68. >Ok...Hki-Espoo-Vantaa, joskus jopa v{li Hki-IYFC Suomessa. N. 20 000 km
  69. >vuodessa, paitsi joinakin kesin{ saman verran moottoripy|r{ll{.
  70.  
  71. Apua, niin min{kin. En tosin (moottori)py|r{ile...
  72.  
  73. Ajakaamme varovasti
  74.  
  75.     Markus Strand
  76.