home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / woodwork / 8899 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-31  |  4.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!emory!cs.utk.edu!memstvx1!mfleet
  2. From: mfleet@memstvx1.memst.edu
  3. Newsgroups: rec.woodworking
  4. Subject: Re: Antique planes
  5. Message-ID: <1992Dec31.115252.4808@memstvx1.memst.edu>
  6. Date: 31 Dec 92 11:52:51 -0600
  7. References: <WOODWORK%92122908585012@IPFWVM.BITNET>
  8. Organization: Memphis State University
  9. Lines: 83
  10.  
  11. \\In article <WOODWORK%92122908585012@IPFWVM.BITNET>, HUNTRESS GARY B <HUNTRESS@NPT.NUSC.NAVY.MIL> writes:
  12. > Hi,
  13. > 
  14. > Among my christmas gifts this year were two antique wooden planes.
  15. > My brother (thanks Dave!) lives in rural New Hampshire and has
  16. > apparently found quite a supply of old tools.
  17. > 
  18. > The bigger plane is a 22" x 4" x 4" beauty with an interesting
  19. > wooden wedge holding the cutter in place (it looks like the front
  20. > of a fork thats missing the two center tines, if that makes any
  21. > sense).  The front of the plane has several small stamped
  22. > markings, an arc at the top center "UNION FACTORY", "warranty";
  23. > below that is "H. CHAPIN" and then a bunch stamped "Griswold".
  24. > 
  25. > The second plane is, I think, a molding plane.  The body is a 2x4
  26. > on edge with a 5" wide adjustable base plate.  There are forward
  27. > and rear handles on each side and two adjusting screws on the top.
  28. > The front of this plane also has markings: "P.H. MANCHESTER" and
  29. > "R. LEE".
  30. > 
  31. > Questions:
  32. > 
  33. > 1) Was it customary for owners to stamp their name into their
  34. > tools?  Chapin, Manchester, and Lee certainly don't seem like
  35. > model names to me ;-)
  36. > *** Yes, and in wooden planes, some craftsmen still do.  This
  37. habit has proven to be quite usefull in establishing the authenticity
  38. of planes and other tools to historians, etc.  
  39.  
  40. > 2) Has anyone ever heard of Union Factory planes?  I'd like to get
  41. > some background about the company, location, dates, etc.  This
  42. > plane is a beauty, there's hardly a mark on it.
  43.  
  44. I had not heard of them, but on your message, I consulted my copy of "The
  45. Antique Tool Collectors Guide to Value" - Ronald S. Barlow, Windmill
  46. Publishing, El Cajon, CA, 1989 - and found several interesting things.
  47.  
  48. I found A couple of planes from Union Factory Plane Company.  At the
  49. time they were sold, and were indexed in this book, they were not
  50. extraordinarily expensive, nor were they cheap.  Just about the middle
  51. in price for these types of tool.  I don't know anything more than
  52. that about Union Tool.  There are, if you are interested, several
  53. publications which trace the history of tool makers, specifically
  54. planes, both European and American, separately and collectively.
  55. I don't have any of them, so I can't read you off the publication 
  56. data.  The can be obtained from Astragal Press, whose catalog
  57. I have here somewhere, but can't lay my finger on just at the moment.
  58.  
  59. What I found even more interesting is that I found - by accident - some
  60. cross referencing.  I found several references to Chapin as a planemaker.
  61. One of these, H. Chapin, was dated at 1826-1860.  Another separate
  62. reference to H. Chapin was listed as "H. Chapin, Union Factory."  There
  63. are other references to "N. Chapin, Union Factory", "N. Chapin, Eagle Factory",
  64. "I. Chapin", "P. Chapin", and "Chapin Stephens, Co."  All these planes
  65. sold several years ago for $15-$50, with one exception.  The "P.Chapin" also
  66. listed an unsold plane by the same maker, a crown molding plane, for which
  67. the asking price was $400.  The real value in any tool of this type is
  68. not it's monetary value, but it's value as an historical object. These 
  69. links with the past are really beyond price.
  70.  
  71. Several years ago, I acquired a wooden plane as a curiosity.  I developed
  72. a strong interest in the tools of the past from this beginning.  The whole
  73. shuject, while sometimes bordering on the obsessive, has been of great
  74. satisfaction.  You may want to explore this area for your own satisfaction.
  75. You may want to contact a local member of the "Mid-West Tool Collectors
  76. Association" (MW-TCA) or the Earlly American Industries Association" (EAIA).
  77. Both these groups fostermore than jst the collections of antiques.  (boy my
  78. fingers just can't seem to spell anymore)  They encourage knowledge about
  79. the tools, and about the times the tools represent, to be collected and shared.
  80. Some of these folks even encourage the use of these tools so a better
  81. appreciation of them can be nurtured.  If you want  any more info on these
  82. publications or organizations, I will be happy to respond.  
  83.  
  84. Enjoy your excursions into the past!
  85. Marrin Fleet
  86. Memphis State University
  87. Memphis, TN
  88.  
  89.  > 
  90. > 
  91. > Thanks,
  92. > 
  93. > Gary Huntress
  94.