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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / travel / air / 6250 next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-21  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!usenet.ins.cwru.edu!cleveland.Freenet.Edu!ci580
  2. From: ci580@cleveland.Freenet.Edu (Michael J. Schofield)
  3. Newsgroups: rec.travel.air
  4. Subject: Re: ual #918 from iad to
  5. Date: 21 Dec 1992 09:31:38 GMT
  6. Organization: Case Western Reserve University, Cleveland, OH (USA)
  7. Lines: 26
  8. Message-ID: <1h42tqINNjaa@usenet.INS.CWRU.Edu>
  9. References: <1992Dec19.2856.4409@dosgate>
  10. Reply-To: ci580@cleveland.Freenet.Edu (Michael J. Schofield)
  11. NNTP-Posting-Host: hela.ins.cwru.edu
  12.  
  13.  
  14. In a previous article, reg.lafontaine@canrem.com ("reg lafontaine") says:
  15.  
  16. >
  17. >KS>When I was planning my trip to Asia, I absolutely had to travel on a 747-400.
  18. >KS>None of Northwest's printed schedules indicated that a 744 was being used
  19. >KS>from JFK-NRT.  But when I called them up, their computer insisted that it
  20. >KS>was a 744.  Even the last schedule book didnt have it as a 744.  But
  21. >
  22. >Not being sarcastic, but WHY did it HAVE to be a 747-400?  Is it a 
  23. >more comfortable plane?  Better seat pitch?  Safer?
  24. >
  25. >Thank you for the enlightenment.
  26.  
  27. Yes, similar question. What difference will I notice travelling on a
  28. 747-400 instead of a 747-200 or 747SP (all with United). Newer doesn't
  29. necessarily mean safer of course, but I think I'd prefer to fly on a
  30. "new" 747-400 than an ancient 747SP.
  31.  
  32. United economy class on the 747-400 provides what sort of in-flight
  33. entertainment?
  34. -- 
  35. That's all for now
  36. Michael
  37.  
  38. schofiel@esrf.fr or ci580@cleveland.Freenet.Edu
  39.