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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / railroad / 10250 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-29  |  1.9 KB
  1. Path: sparky!uunet!olivea!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!dbased.nuo.dec.com!ryn.mro4.dec.com!empror.enet.dec.com!pierson
  2. From: pierson@empror.enet.dec.com (dave pierson)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: Grade crossings, etc. (was Re: Deaths on Railroad Prop...)
  5. Message-ID: <1992Dec29.133000.26865@ryn.mro4.dec.com>
  6. Date: 29 Dec 92 16:26:20 GMT
  7. References: <1992Dec23.162343.29221@stsci.edu> <Bzq4B6.JHA@chinet.chi.il.us> <1992Dec28.215228.1@fnala.fnal.gov> <1992Dec29.061217.11022@ecsvax.uncecs.edu>
  8. Sender: news@ryn.mro4.dec.com (USENET News System)
  9. Organization: Digital Equipment Corporation
  10. Lines: 31
  11.  
  12. In article <1992Dec29.061217.11022@ecsvax.uncecs.edu>, ehr@ecsvax.uncecs.edu
  13. (Ernest H. Robl) writes...
  14. >In article <1992Dec28.215228.1@fnala.fnal.gov>, khartman@fnala.fnal.gov writes:
  15. >>     I have been interested in the methods used to "lift the gates" while
  16. >> a train is close to a crossing, but not moving.  Setups that use the Diesel
  17. >> horn to activate the gates, or a slow moving train/timer.
  18. >> 
  19. >>     Can anyone give us a more technical view of how these different 
  20. >> systems operate?  Thanks for the information!
  21. > 
  22.  
  23. [good stuff deleted...]
  24.  
  25.     Simplest solution is a delay: if the track circuit is occupied longer
  26.     than <x>, the gates go up.  This requires a "cut section" track
  27.     circuit, audio frequency overlay, or a "presence detector" (Metal
  28.     detector type, radar, etc) to relower the gates as the train starts.
  29.     Since the train will be moving slowly at restart, the reduced distance
  30.     (tho not time) is acceptable.
  31.  
  32.     I believe there are rf based systems, with remote control from the
  33.     loco cab.  Sometimes the dispatcher has CTC control over the gates,
  34.     usually on an exception basis.
  35.  
  36. thanks
  37. dave pierson            |the facts, as accurately as i can manage,
  38. Digital Equipment Corporation    |the opinions, my own.
  39. 40 Old Bolton Rd        |I am the NRA.
  40. Stow, Mass, USA    
  41. 01775                pierson@msd26.enet.dec.com
  42. "He has read everything, and, to his credit, written nothing."  A J Raffles
  43.