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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / railroad / 10226 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-27  |  3.9 KB  |  84 lines
  1. Newsgroups: rec.railroad,aus.rail
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!titan!trlluna!bruce.cs.monash.edu.au!monu6!yoyo.cc.monash.edu.au!brom
  3. From: brom@yoyo.cc.monash.edu.au (David Bromage)
  4. Subject: Re: CityRail (Sydney)
  5. Message-ID: <1992Dec28.004833.13533@monu6.cc.monash.edu.au>
  6. Followup-To: rec.railroad,aus.rail
  7. Sender: news@monu6.cc.monash.edu.au (Usenet system)
  8. Organization: Monash University General Access Unix
  9. X-Newsreader: TIN [version 1.1 PL8]
  10. References: <6913@otc.otca.oz>
  11. Date: Mon, 28 Dec 1992 00:48:33 GMT
  12. Lines: 70
  13.  
  14. Brendan Jones (brendan@otc.otca.oz) wrote:
  15. : in article <24148@galaxy.ucr.edu>, santafe@watserv.ucr.edu (michael a parisi) says:
  16. : > [re Sydney's CityRail]
  17. : > What a huge system!
  18.  
  19. : Yup!  CityRail has 274 stations if memory serves me correctly.
  20.  
  21. : > I was amazed at how far out (of Sydney) the lines go.  I would imagine that
  22. : > a ride on the Blue Mountains Line must be spectacular.
  23.  
  24. : Indeed it is, although there are many railway cuttings in which case all you
  25. : get to see is sandstone :-)
  26.  
  27. Whilst the Blue Mountains line is indeed spectacular, personally I like
  28. the South Coast line. The area around Coal Cliff and Stanwell Park beats
  29. Katoomba hands down (IMHO). On a recent trip to Wollongong I deliberately
  30. missed two trains to ride on a U set (single deck, non-air conditioned,
  31. ride with all the windows open!).
  32.  
  33. : > Do people actually commute from Lithgow to Sydney on a daily basis?
  34.  
  35. : Some do.  The lower reaches of the Blue Mountains (eg from Katoomba in) sees
  36. : more commuters into the city centre.  Many people also regularly commute from
  37. : Wollongong and Gosford, and a few even from Newcastle.
  38.  
  39. Do The Fish and The Chips still run? The Newcastle Flyer?
  40.  
  41. : > They have a line to (if I remember correctly) a place called Golburn, 
  42. : > however this seems to be more of an intercity service than a commuter 
  43. : > route because of the long times and distances involved.
  44.  
  45. : Correct.  The CityRail network extends as far as Cowan in the north, Emu
  46. : Plains in the west, Waterfall in the south, Bondi Junction in the east,
  47. : Richmond in the northwest and (I'm not sure) Campbelltown in the southwest.
  48. : Trains within these ranges operate with the conventional CityRail double deck
  49. : carriages and EMUs (such as the Tangara).
  50.  
  51. Point of order! CityRail is bounded by Dungog, Muswellbrook (sp?), Lithgow,
  52. Moss Vale, Bomaderry (Nowra) and Port Kembla. I found this out when I
  53. wanted to go from Sydney to Bomaderry. As it is now classed as suburban
  54. travel, my ROA concession card is not acceptable. A journey from
  55. Muswellbrook to Bomaderry (about 400km) would be classed as a suburban
  56. journey.
  57.  
  58. : Any train services outside of these ranges use intercity carriages, which are
  59. : still electric double deck, but have padded seats, luggage racks, toilets,
  60. : drinking fountains etc.
  61.  
  62. : > There was also a timetable for the Maitland Line (between Scone and 
  63. : > Newcastle) which seems to be a commuter line exclusively for Newcastle.
  64.  
  65. : Sort of.  The trains on this line only run between Maitland and Newcastle, so
  66. : if you're going from Sydney to Maitland, you have to change at Hamilton.
  67.  
  68. : > I assume that this line is not electrified (because they didn't have
  69. : > a picture of an electric train on the cover like the others), so,
  70. : > what kind of diesel equipment do they use?  RDC's? Engine and coaches?
  71.  
  72. : Correct.  All CityRail lines are electrified (the last to be done, to
  73. : Richmond, was completed early this year), but outside of that it's electrified
  74. : to Newcastle, Wollongong and Lithgow.  Anywhere else it's diesel, but I don't
  75. : know what type of carriages they are because I'm not *true* railfan :-)
  76.  
  77. 600 class dmus.
  78.  
  79. : -- 
  80. : Brendan Jones  | ACSnet:  brendan@otc.otca.oz.au               | This space
  81. : R&D Contractor |   UUCP:  {uunet,mcvax}!otc.otca.oz.au!brendan | for lease
  82. : Network Access |  Phone:  (02)287-3128    Fax:  (02)287-3299   | pending new
  83. : |||| OTC ||    |  Snail:  GPO Box 7000 Sydney 2001, AUSTRALIA  | .sig
  84.