home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / models / railroad / 2745 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-26  |  2.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!convex.csd.uwm.edu!dermer
  2. From: dermer@convex.csd.uwm.edu (Marshall Dermer)
  3. Newsgroups: rec.models.railroad
  4. Subject: Re: Improving HO ConCor superliners
  5. Date: 27 Dec 1992 04:24:04 GMT
  6. Organization: Computing Services Division, University of Wisconsin - Milwaukee
  7. Lines: 49
  8. Message-ID: <1hjb54INN7mr@uwm.edu>
  9. References: <1992Dec26.215207.18013@newstand.syr.edu>
  10. NNTP-Posting-Host: 129.89.7.30
  11.  
  12. In article <1992Dec26.215207.18013@newstand.syr.edu> cwebster@rodan.acs.syr.edu (Chris Webster) writes:
  13. >For Christmas, my signifigant other gave me a HO Amtrak Coach/Baggage
  14. >Superliner.  It's a nice car, but needs some work, as does most of my
  15. >equipment.  I know how to handle adding weight and that someone makes
  16. >the correct trucks and diaphrams, but what can I do for interiors
  17. >on this and other superliners?  Can I tint the windows somehow?  |Is
  18. >that prototypical?  Suggestions for adding kadee couplers?  
  19. >
  20. >Thanks for all your suggestions.
  21.  
  22. I have ConCor Heritage coaches.  I have added Kadee couplers, metal wheel
  23. sets, wipers and lights, and diaphrams.  Additionally, I made interiors
  24. mounted on 1/8" thick fiber board.  Most of the interiors consist of seats
  25. made by gluing a strip of 3/32" X 4/16" balsa to 2/16 X 7/32" stock and
  26. then cutting 6/16" wide seats.
  27.                                   _
  28.      Seat ========>              | | 
  29.                                  | |
  30.                         _________| |   <====== Side View
  31.                         |        | |
  32.                         |_______ |_|
  33.  
  34. The finishing touch is a pair of Red LED warning lights at the rear of the
  35. last coach.  They are connected to the current via a bridge rectifer and a
  36. 1000 OHM dropping resistor.  (I thank my wife Judy for driving me to Union
  37. Station in Chicago several months ago so I could see how the warning lights
  38. are mounted.)  
  39.  
  40. The parts I used are:
  41.  
  42.   Walthers Diaphrams  2/ Pk   933-429
  43.   Oregon Rail Supply Red LEDs  # 110
  44.   NWSL 36" Wheelsets 6 /PK  053-71184
  45.   Athearn Wippers           140-90200
  46.   1 K OHM Resistors     Radio Shack 271-023
  47.   1 A Silicon Bridge Rectifer Radio Shack   ???-161
  48.   Kadee Coupler Conversion Bolster  #508
  49.   Walthers Car Lighting 2-Bulb Kit 933-717
  50.   (Three such lights per Heritage Coach is ideal.)
  51.  
  52.   --Best,
  53.  
  54.     Marshall
  55.  
  56.       -----------------------------------------------------------------. 
  57.   .--/__|_|__Marshall_Lev_Dermer_ University of Wisconsin ______|_|____| 
  58.   /.  . |-|   Moshe Ben Menasha         Milwaukee               |.|  | | 
  59.  /   ___|-|_Dept. of Psychology _  dermer@convex.csd.uwm.edu____|_|__|_| 
  60. /___/<_>==<_>\------------------------------------------------/<_>==<_>
  61.