home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / boats / 8776 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-23  |  1.9 KB  |  51 lines

  1. Newsgroups: rec.boats
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!agate!linus!linus.mitre.org!mac61177.mitre.org!user
  3. From: msolomon@mitre.org (Moise Solomon)
  4. Subject: Re: Price for 1986 J-24
  5. Message-ID: <msolomon-231292121657@mac61177.mitre.org>
  6. Followup-To: rec.boats
  7. Sender: news@linus.mitre.org (News Service)
  8. Nntp-Posting-Host: mac61177.mitre.org
  9. Organization: The MITRE Corporation
  10. References: <FRITZZ.92Dec22104859@ko.ldgo.columbia.edu>
  11. Date: Wed, 23 Dec 1992 17:38:39 GMT
  12. Lines: 37
  13.  
  14. In article <FRITZZ.92Dec22104859@ko.ldgo.columbia.edu>,
  15. fritzz@lamont.ldgo.columbia.edu (fritz zaucker) wrote:
  16. > Hi,
  17. > is 15k a reasonable price for a 1986 J-24, supposedly in good shape,
  18. > but with worn out sails (including trailer)?
  19. > Thanks,
  20. > Fritz
  21.  
  22. That is a reasonable price for a 1986 J/24 if it is in good condition. 
  23. Also, for that price the boat should have a valid measurment certificate
  24. and a faired keel and rudder.  You will have to have the measurment
  25. certificate renewed after you buy the boat, but you can be reasonable sure
  26. the boat meets the class rules if it has already measured in.
  27.  
  28. I paid $15600 for my 1986 J/24 two years ago. It also needed new sails. 
  29. You will find that a good condition J/24 will sell for close to what it
  30. sold for new (the list price in the year it was sold).  New J/24 are in
  31. excess of $25K.  A set of new sails will run around $3000 (make a deal with
  32. a sailmaker now to get the best prices).  In my opinion, unless sails are
  33. brand new they do not effect the price of the boat significantly since to
  34. most competitive J/24s rarely race with sails older than one or two years.
  35.  
  36. Make sure the boat does not have any deep cracks in the deak and leaks
  37. around fittings.  Also check the bulkhead around the chain plates and at
  38. the base for water absorption, etc.  It costs approximately $1000 to
  39. replace a wet bulkhead.  Have someone knowledgable check the hull and deak
  40. for any water problems.
  41.  
  42. Moise Solomon
  43.  
  44. SHOCKWAVE
  45. J/24 #4112   
  46. msolomon@mitre.org
  47.