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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / bicycles / soc / 1352 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  1.6 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!wupost!spool.mu.edu!olivea!charnel!psgrain!m2xenix!servio!marcs
  2. From: marcs@slc.com (Marc San Soucie)
  3. Newsgroups: rec.bicycles.soc
  4. Subject: Re: Bike paths (FROM Re: Cycling and Environmentalism)
  5. Message-ID: <1992Dec31.030458.9263@slc.com>
  6. Date: 31 Dec 92 03:04:58 GMT
  7. References: <725257867.AA07440@urchin.fidonet.org> <1hnk4lINNalt@im4u.cs.utexas.edu> <1992Dec29.044236.16394@eng.umd.edu>
  8. Distribution: na
  9. Organization: Servio Corp, Beaverton Oregon, US
  10. Lines: 26
  11.  
  12. Gregory D. Surbeck (gsurbeck@eng.umd.edu) writes:
  13.  
  14. >     Going back to my comment about traveling on roads without
  15. > shoulders:  I am not afraid to travel at 15 mph on a 45 mph road.  I
  16. > consider it rude.  When someone takes a rural highway, he planned on
  17. > doing 45 mph.  Then here is this cyclist doing 30 mph below the speed
  18. > limit!
  19.  
  20. It is never rude to cycle on a road if that road takes you from where you 
  21. are to where you want to be. That is exactly what the motorists are doing. 
  22. It is equally rude of them to impose their assumptions on you.
  23.  
  24. Sure, the speed differential causes problems from time to time. But these
  25. are best addressed by getting the relevant jurisdiction to fix its road,
  26. and/or by getting the motorists to live a little more calmly, and not
  27. become so perturbed by the occasional delay.
  28.  
  29. Heck, out here motorists have to watch out for tractors and other 
  30. implements almost as often as for bicycles. They go even slower than 
  31. bicycles, and take up more space!
  32.  
  33. The road's a public place. Share and share alike.
  34.  
  35.     Marc San Soucie
  36.     Portland, Oregon
  37.     marcs@slc.com
  38.