home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17258 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-30  |  1.8 KB
  1. Xref: sparky rec.autos.tech:17258 rec.autos:30736
  2. Newsgroups: rec.autos.tech,rec.autos
  3. Path: sparky!uunet!usc!news.service.uci.edu!gordius!gordius!bruce
  4. From: bruce@gordian.com (Bruce Hafford)
  5. Subject: Sentra Idle/Transmission Weirdness
  6. Message-ID: <1992Dec30.175322.2974@gordian.com>
  7. Sender: news@gordian.com
  8. Organization: Gordian
  9. Distribution: us
  10. Date: Wed, 30 Dec 1992 17:53:22 GMT
  11. Lines: 31
  12.  
  13. Howdy - I've got kind of an odd problem that I'd love some insight on:
  14.  
  15. 82 Sentra, 5 speed.  Runs great once its warmed up - no stumbles, misses,
  16. hesitation, nothing.  Only warming up (usually in cold weather) has problems.
  17.  
  18. Normal case:  Turn engine on, let it warm up in gear (clutch in, obviously).
  19. Warms up at 1700-2000 RPM (always has).  After 1-2 minutes, goose 
  20. throttle, RPM's drop to ~800, drive away.  Everything happy.
  21.  
  22. Odd Case: Turn engine on, let it warm up in NEUTRAL, still with clutch in.
  23. Warms up at 2800-3200 RPM.  Shifting into gear (all with clutch in)
  24. drops rpms to ~2000, like above.  Back to neutral, ~3000 rpm, etc.
  25.  
  26. Bad Case:  Turn engine on, keep clutch in, shift to a gear, but it stays between
  27. 3000 and 4000 RPM.  Shifting gears (clutch still in) has no effect - runs
  28. at 3-4k rpm til warmed up (30 sec - 1 minute).  Trying to drive it in this
  29. case before fully warmed is an adventure, as the idle forces you to a speed
  30. even if you let off the gas.  Clutch in simply puts the RPMs back to ~4000.
  31.  
  32. Obviously I don't like it warming up at 4000 RPM.  So:
  33.  
  34. Part 1 - why does/should engaging the gears have any effect on RPMs when 
  35. the clutch is still disengaged?  Am I missing something obvious?
  36.  
  37. Part 2 - why should the fast idle sometimes go to 4000 rpm?  I'm willing
  38. to have it serviced (and probably will) but would like thoughts on what
  39. to check for first...
  40.  
  41. Any thoughts or explanations appreciated...
  42.  
  43. bruce@gordian.com
  44.