home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17255 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-30  |  2.0 KB  |  48 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!boulder!bowmanj
  3. From: bowmanj@csn.org (Jerry Bowman)
  4. Subject: Re: Buick Century now has power!!
  5. Message-ID: <1992Dec30.163424.11640@colorado.edu>
  6. Sender: news@colorado.edu (The Daily Planet)
  7. Nntp-Posting-Host: fred.colorado.edu
  8. Organization: University of Colorado Boulder, OCS
  9. References: <C01CuH.FH9.2@cs.cmu.edu>
  10. Date: Wed, 30 Dec 1992 16:34:24 GMT
  11. Lines: 35
  12.  
  13. In article <C01CuH.FH9.2@cs.cmu.edu> murthy+@EDRC.CMU.EDU (Sesh Murthy) writes:
  14. >I replaced every damn thing I could on this car.  Things
  15. >improved but not much. 
  16. >
  17. >Finally I decided to decarbonize using the water in the
  18. >carburettor method.  I poured in (using an old dishwashing 
  19. >liquid bottle) about 1 quart of water into the carburettor
  20. >in a steady stream keeping engine rpm high enough not to 
  21. >stall.  At the end of this I drove the car about 10 miles 
  22. >to get rid of any water that may have remained.
  23. >
  24. >The car feels GREAT.  I can accelerate really fast, I can spin the 
  25. >wheels and overall the car is really smooth now.  Finally this
  26. >car is drivable.   It seems to have something like its rated 110 HP.
  27. >
  28. >Thanks to all the peole who suggested this.
  29. >
  30. >I think the surging was because the knock sensor was sensing the
  31. >knocking and retarding the spark.  Then it would try again.  Now
  32. >this is gone.  This probably also accounted for the low power
  33. >previously.  (If it had not been for the computer I would have
  34. >heard the knocking and done this earlier.)
  35. >
  36. >So how exactly does this decarbonizing work?  Is it necessary only
  37. >on American cars?  (I took the head off a Honda Civic 1.3 L and it
  38. >had no carbon on it at 100,000 miles.)   Why did my car have all
  39. >this carbon anyway?  (it has 104000 miles.)
  40.      Now that you like the way it runs do yourself a favor. Get yourself a
  41.     Ware Vapor Injection System. They are very inexpensive.  They will keep 
  42.     carbon build up from happening again. They advertise better mileage more
  43.     power and all that too but the only real advantage I can see is keeping
  44. the cobustion chambers clean enough to eat out of.>
  45. >Sesh Murthy
  46.  
  47.  
  48.