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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17209 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-29  |  2.2 KB  |  46 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!munnari.oz.au!spool.mu.edu!agate!ames!data.nas.nasa.gov!eagle!lims01.lerc.nasa.gov!xxkozak
  3. From: xxkozak@lims01.lerc.nasa.gov (GEORGE KOZAK)
  4. Subject: Re: Madness due to carb backfire
  5. Message-ID: <28DEC199223443731@lims01.lerc.nasa.gov>
  6. News-Software: VAX/VMS VNEWS 1.41    
  7. Sender: news@eagle.lerc.nasa.gov
  8. Nntp-Posting-Host: lims01.lerc.nasa.gov
  9. Organization: NASA Lewis Research Center
  10. References: <725573189.AA00000@blkcat.UUCP> <1992Dec28.235557.17681@mdd.comm.mot.com>
  11. Date: 28 Dec 1992 23:44 EST  
  12. Lines: 32
  13.  
  14. In article <1992Dec28.235557.17681@mdd.comm.mot.com>, zintel@mdd.comm.mot.com (Mike Zintel) writes...
  15. >In article <725573189.AA00000@blkcat.UUCP> Frank.Mallory@f417.n109.z1.fidonet.org (Frank Mallory) writes:
  16. >> MZ> The result of this is a beautifully working engine except for this 
  17. >> MZ> !@#~$%^&*
  18. >> MZ> carb pop. I am running out of ideas (and money). Any suggestions would 
  19. >> MZ> be
  20. >> MZ> appreciated.
  21. >>
  22. >>Can you set it to run a little richer?
  23. > 
  24. >The problem occurs just as the carb leaves the idle circuit and goes onto the
  25. >main circuit. If I nail it (I assume the power enrichment circuit cuts in)
  26. >it doesn't pop. I cannot enrich the main circuit. I have already increased the
  27. >stroke of the accelerator pump. If this is the correct problem area, what 
  28. >could be wrong with the carb that I missed rebuilding it (twice)?
  29.  
  30.     The problem seems to be in the idle transfer circuit.  This enrichment
  31. path adds extra fuel to the air as you come off idle, but before the main
  32. circuit flows.  By "stomping" on the gas, you're using the accellerator
  33. pump to cover this lean condition.  By the time the engine uses the pump
  34. shot, the main feed is taking over.  Increasing the pump shot is not curing
  35. the problem, just helping make up for the lack of fuel.
  36.     Something is preventing fuel flow from this circuit.  The transfer slot
  37. is blocked somewhere either by debris, an incorrect gasket, or a reversed
  38. gasket.  There has to be a path from the float bowl to the slot.  The slot
  39. is postioned next to the idle feed hole and is a little taller.
  40.     From your description, this is what it sounds like to me.
  41.  
  42.     George Kozak
  43.     Kozak Racing 
  44.  
  45.  
  46.