home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17149 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-25  |  3.2 KB  |  71 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!wupost!uwm.edu!zazen!news
  3. From: pburke@vms.macc.wisc.edu (Peter Burke, MIC, 608-263-7744)
  4. Subject: Re: Bent engine mounts in a jeep Wrangler???
  5. Message-ID: <1992Dec25.155317.23283@macc.wisc.edu>
  6. Sender: news@macc.wisc.edu (USENET News System)
  7. Organization:  University of Wisconsin Academic Computing Center
  8. Distribution: usa
  9. Date: 25 DEC 92 09:30:03    
  10. Lines: 59
  11.  
  12. In article <wwjr8mg@lynx.unm.edu>, markm@triton.unm.edu () writes...
  13.  
  14. >In article <1992Dec23.203626.28497@macc.wisc.edu> pburke@vms.macc.wisc.edu (Peter Burke, MIC, 608-263-7744) writes:
  15. >>My friend jumped his new Jeep (Wrangler) for a few feet. later he 
  16. >>noticed that the shifter was moved to the right.  Nothing feels out of 
  17. >>alignment, but the suspects that the engine mounts were bent on impact.  
  18. >>Actually, the engine fan was hitting the plastc shroud around the 
  19. >>radiator right after his jump.  We thought the differential hit the 
  20. >>plastic from below, butnow he thinks it is related to the problem with 
  21. >>the shifter.  Any experiences on how violent jumps can affect Jeep 
  22. >>Wranglers (1.8l 4cyl engine and 31" tires on stock suspension).
  23. > 
  24. >.....Ok, OK - which one of you smart guys thought this stunt possible
  25. >without a little breakage?
  26.  
  27. Who said we didn't expect breakage?  You should see the video slo-motion 
  28. footage we got out of this ;-) 
  29.  
  30. anyway, he was barely 6 inches off the ground since he couldn't get any 
  31. traction in the snow.  A vehicle that is sold with slogans like "only in 
  32. a Jeep" should take this abuse, since my Toyota has been taking similar 
  33. (ab)use for the last 130000 miles without a hick-up - well, that's at 
  34. least what my friend thought.  
  35.  
  36. >Pete, stock motor mounts are simply hard rubber that is more or less
  37. >glued onto metal fittings that mate at the block and chassis.  "Jumping"
  38. >**any** vehicle with stock mounts is extremely risky - the mounts are
  39. >designed to hold the motor in place while you accelerate, and absorb the
  40. >vibration of the engine.  Dropping a vehicle off of a jack is enough
  41. >to simply shear the mount instantly.
  42.  
  43. Strange - my Toyota has a mix of metal and rubber mounts with some quite 
  44. hefty bolts in there.  It took the jump like one of those nasty potholes 
  45. you frequently hit with your stock vehicles downtown...
  46.  
  47. >For anyone who wants to play "The Dukes Of Hazard" in their vehicle, realize
  48. >that those stunt guys trashed practically every vehicle you saw careening
  49. >through the air.  You can beef up your suspension and frame, install
  50. >solid steel motor mounts and transmission mounts, and do all that wonderful
  51. >stuff, but you will still incur damage each and every time you "jump".  
  52.  
  53. >Hint:  if you wanna fly, rent a plane.  Leave your wheels hugging mother
  54. >earth.  Its a lot cheaper!
  55.  
  56. I wouldn't rent a plane to my friend - he'd try out any stunt an 
  57. ordinary plane is not designed for...
  58.  
  59. >Mark F. Mitcham
  60. >MARKM@TRITON.UNM.EDU
  61. > 
  62. >    "OK, so who's the U-Boat Commander?"
  63. >       - Risky Business...
  64.  
  65. Hey, good question - we stopped our jeep-riding menace friend from 
  66. trying out the fresh ice on a lake nearby.  He was sure his Jeep 
  67. wouldn't break thru, while the ice was cracking under his feet across the
  68. entire lake just from his own weight. Jeep - there is no substitute...
  69.  
  70. Happy holidays
  71.