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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17146 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-24  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!wupost!crcnis1.unl.edu!moe.ksu.ksu.edu!engr.uark.edu!mbox.ualr.edu!chaos!dave.williams
  2. Newsgroups: rec.autos.tech
  3. Subject: Mustang GT EPA legal perfromance maximized
  4. Message-ID: <4022.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  5. From: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  6. Date: 24 Dec 92 14:28:00 GMT
  7. Reply-To: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: The Courts of Chaos * 501-985-0059 * Public Access Usenet
  10. Lines: 19
  11.  
  12.  
  13. -> At the moment GM offers the SPA performance package for Camaros and
  14. -> Firebirds upping the performance by about 50Hp. The modifications are
  15. -> fairly simple -intake side exhaust side type mods.
  16. ->
  17. -> How about the Mustang GT? Is the GT transmission limited, that is,
  18. -> can it be stressed over a max. torque of 310ft.lbs ?
  19.  
  20.  The BW T5 transmission they use is rated at less than 300 ft-lbs.
  21. Except for minor case differences, it's the same as the one used in the
  22. Camaro.  Ford's C4 is slightly less strong than a T350 but much stouter
  23. than the 700R4 or T200.
  24.  
  25.  Warner has a new second-generation T5 out, but I don't know what cars
  26. it's being used in, if any.
  27.  
  28.  Screw the 5.0.  Drop in a 460 and tell the Smog Gestapo your hood
  29. release cable is broken.
  30.                                                                                        
  31.