home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17114 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-23  |  1.3 KB
  1. From: paulw@hpspdla.spd.HP.COM (Paul Welch)
  2. Date: Wed, 23 Dec 1992 15:31:38 GMT
  3. Subject: Saab 9000 A/C question
  4. Message-ID: <15200045@hpspdla.spd.HP.COM>
  5. Organization: HP Palo Alto Fabrication Center
  6. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!sdd.hp.com!hpscit.sc.hp.com!hplextra!hpl-opus!hpspdla!paulw
  7. Newsgroups: rec.autos.tech
  8. Lines: 23
  9.  
  10. Subject: Saab 9000 A/C question
  11.  
  12. While out driving the other day, I set the climate control
  13. to 70F.  Cold air started blowing into the cabin (outside 
  14. temp was about 55-60F).  Even raising the setting would not
  15. fix the problem, so I shut off the climate control.  Later,
  16. when parking the car, I noticed that the fan continued to 
  17. run (not unusual, right?).  After two hours, I found that the
  18. fan was still running.  It was actually the smaller of the two
  19. electric fans, way up front under the grill and in front of 
  20. both "radiators."  I disconnected this small fan.  The next day,
  21. I was presented with a completely dead battery, which I eventually
  22. traced to a continuous current draw.  I removed the A/C fuse from
  23. the panel, which eliminates the draw.  It sounds to me like I have
  24. a stuck relay in the A/C circuit somewhere.        
  25.  
  26.  
  27. Where could this relay be?!  I've looked but can't find it.  All 
  28. help is greatly appreciated----
  29.  
  30.  
  31. Paul Welch
  32.  
  33.