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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / autos / tech / 17106 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-23  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!paladin.american.edu!howland.reston.ans.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!rphroy!link.ph.gmr.com!vbreault
  2. From: vbreault@rinhp750.gmr.com (Val Breault)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Water Vapor
  5. Message-ID: <VBREAULT.92Dec23103727@rinhp750.gmr.com>
  6. Date: 23 Dec 92 15:37:27 GMT
  7. References: <79550005@teecs.UUCP>
  8. Sender: news@rphroy.ph.gmr.com
  9. Organization: General Motors Research Labs
  10. Lines: 20
  11. Nntp-Posting-Host: rinhp750.gmr.com
  12. In-reply-to: to@teecs.UUCP's message of 22 Dec 92 19:22:13 GMT
  13.  
  14. In article <79550005@teecs.UUCP> to@teecs.UUCP (Norman To) writes:
  15.  
  16.    White smoke comes out of the tail pipe evey time I start up
  17.    my car in a cold morning.  I've been hearing this is the
  18.    vapor of water which condense at the engine over night.
  19.    Are there any explanation for this?
  20.  
  21. Water vapor is a normal byproduct of combustion.  When the air 
  22. is cool enough, you can watch it condense as it comes out of
  23. the tail pipe.  This is a very normal thing up here in the 
  24. frozen northland.
  25. --
  26. -val-
  27.  
  28. Val Breault - GM Research - vbreault@gmr.com - N8OEF            \      /|
  29. Instrumentation dept., 30500 Mound Rd., Warren, MI 48090-9055    \    / |
  30. The opinions expressed by the author do not necessarily reflect   \  /__|
  31. those of GMR or those of the General Motors Corporation.           \/   |___
  32.  
  33.  
  34.